全球最古老的地下铁路伦敦地铁，满150岁了。这个曾是世界上最先进的地下铁系统，历经二次世界大战、恐怖攻击而没歇，150年来不仅改变了伦敦风貌和伦敦人生活，对全球捷运系统也有不可磨灭的影响。

中国时报报导，伦敦地铁全长249英哩，共有270个车站，每年载客量为10亿1700万人次。最繁忙的滑铁卢车站每日晨间巅峰时间有5万7000名乘客进入。以路线长度计算，伦敦地铁是世界第三大地铁网路，仅次于北京地铁和上海地铁。

报导指出，伦敦大都会铁路1863年1月9日在伦敦市区的帕丁顿站和法灵顿街站开设了一条在地下行驶的铁路。这条全长3.5英哩的铁路，成为世界上第一条在城市地面下行驶的铁路，吸引了大批乘客。

二次大战期间，许多地铁站成为防空洞。面对德军大轰炸，伦敦市区居民作息被迫转入地铁内，学童在地底下上课，许多家庭夜间睡在地铁内。

150年来，伦敦地铁车站设计与日俱新，每个车站均代表了不同时代的经典。俗称「枪靶」（Target）的伦敦地铁圆形标帜和以颜色区分路线的地铁图，更为全球各大城市地铁系统仿效。

据报导，毕竟走过150年，曾经创新摩登的伦敦地铁如今也有疲惫苍老的一面。最受诟病的是票价高得吓人，以最便宜的市区中心一区到二区为例，单程票4英镑50便士（约7.2美元），日票8英镑80便士（约14美元），使用实惠的悠游卡单程也要2英镑10便士（约3.3美元）。

炎热和老鼠是伦敦地铁的另两大特征。盛夏时车厢内温度可达摄氏47度，但有冷气设备的地铁仅40%，搭车者得自求多福！

至于老鼠嚣张的程度，或许可以从法灵顿街站贴出的一张公告窥知：「请注意：这个车站的老鼠会攻击乘客。请把你的长裤裤脚塞在袜子里，以免受害。 」