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空姐当“拼命三娘” 17年“磨”出客舱业务大拿
[ 编辑:zonnas | 时间:2014-12-01 11:36:51 | 浏览:128次 ]
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   曹恒自1997年大学毕业后加入山航,至今已先后在六个部门、八个处室的不同岗位上工作了17个春秋,更成为客舱业务资深“大拿”。十七年的工作生涯完全没有磨掉这个乐天派姑娘身上的进取劲儿,已升级为“辣妈”的她依旧保持着“拼命三娘”的风范。曹恒说,工作和生活同样令她快乐,前提是找到平衡点。当好妈妈的同时,也把事业干得漂亮。


  十几年坚持学英语 不吃午饭挤出“黄金一小时”

  曹恒,1997年毕业于山东大学外语系。通过了山航空乘招聘的她,成为了山航客舱乘务队第一个拥有本科学历的空姐。

  凭借学历专业及能力突出的优势,工作一年多后,1998年,曹恒就被委以重任,转入空勤队伍,独自挑起公司运行合格审定客舱工作的全部内容。由于资历浅、经验缺,年轻的曹恒只能利用一切现有资源自学规章。当时还是单身的曹恒,经常下班后主动加班,加班太晚了干脆就住在机场。除了查询资料、编写规章等,曹恒还一直继续学习英语。“我虽然是英语专业,但语言学习不能放下,每天都会坚持学英语,到现在也是。”曹恒提到,现在的工作与英语的关系不大,但自己仍在闲暇时间读英文原版书,看没有中文字幕的外国电影。

  曹恒苦练的外语专业在工作中发挥了很大的作用。凭借英语口译、手册翻译的专业特长,曹恒在转入空勤队伍后,积极承担起出国接机、飞机验收、教学培训、开发课件等大量技术性工作。她的成绩是显著的:成为公司第一位取得FAA波音乘务教员资格证书的员工;曾代表山航对香港中富航空乘务员实施转机型的中英文教学培训;在培训中心负责期间,创新尝试了语音教学、CBT考试、机组联合实操等多元化教学模式,开发编写了培训教材,有效提升了公司乘务培训的教学质量。

  1999年起,曹恒任职山航第一位客舱检查员,她把这个职务的潜能挖掘到了极致。多次组织实施客舱安全运行监督检查,并负责民航局落实公司安全规章的宣贯落实,发现问题及时督促整改,有效提升了公司客舱安全运行水平。

  2009年,曹恒回到客舱部,担任客舱安全服务经理,一当就是5年时间。五年里,她将多年机关工作的管理积累与一线飞行的实践经验融合,创建了较完整的客舱安全管控体系,完善了客舱服务标准化建设。

  和曹恒在同一个单元的朱雪飞告诉记者:“曹恒是整个大办公室里,唯一一个不吃午饭的人。本来我们都以为她在减肥,后来才发现,那是因为她中午的工作效率最高。”原来,曹恒的工作时间是早晨8:30到下午4:30,而中午12:00到1:00这一个小时的用餐午休时间,被她利用成了自己的“黄金一小时”。

  对这个不吃午饭的“坏习惯”,曹恒早已习惯了。由于负责安全服务的管理工作,平日里曹恒会议、报告、电话都非常多。大家都办公的时间里,她说自己没有办法静下心来思考或者写报告。后来她发现,中午休息的一小时,大家都去吃饭了,办公室整个安静下来,特别适合脑力工作。这个习惯,一坚持就是好几年。


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