举报公路腐败遭杀身之祸

在印度历史上，还有一名举报人影响很大，萨特延德拉·杜贝是印度公路管理部门的一名项目总监，也是一名公务员。2003年他举报了高速公路项目的腐败行为后，遭到暗杀，引发国内外抗议游行。

水门事件“深喉”隐藏30余年

告密“莱温斯基性丑闻” 只求免罚

　　印度哈里亚纳邦政府官员阿肖克·凯姆卡多年来不惧权贵，积极反腐，却屡屡碰壁，被调职数十次。

　　印度媒体2日报道，凯姆卡刚刚出任哈里亚纳邦交通专员仅4个月，便被降职到考古与博物馆部门，这是他为官24年来第45次被调岗。

　　曾叫停一笔涉及高官的土地交易

　　凯姆卡现年49岁，因多次高调揭露腐败丑闻而被印度人所熟知。印度国大党当政时，他曾叫停了一笔牵扯执政党高官的土地交易。

　　新德里电视台报道，出任交通专员期间，凯姆卡还经常与哈里亚纳邦交通部长拉姆·比拉斯·夏尔马因是否应该处罚体积超标卡车而发生争论。

　　凯姆卡再次被调职的消息传出后，哈里亚纳邦卫生部长、现执政党印度人民党高级成员阿尼尔·维杰站出来为凯姆卡鸣不平。

　　维杰告诉媒体记者，凯姆卡在“国大党当政时曾经致力于铲除腐败”，他将与邦首席部长马诺哈尔·拉尔·哈塔尔谈及这一人事调动。

　　德新社报道，因受相关法规条例限制，除非印度公务员犯有违法行为，否则政府部门开除他们面临相当难度。

　　“坚持己见”引发卡车司机罢工

　　印度媒体猜测，凯姆卡之所以没坐稳交通专员一职，或许与他在管理过程中过于“坚持己见”有关。

　　凯姆卡一度拒绝给一些超标的卡车或拖车发放运载汽车的执照，引发卡车司机今年1月罢工以示不满。邦政府随后出面，给卡车司机宽限一年时间改装车，以达到运载标准，这场罢工才得以结束。

　　凯姆卡那时曾借助“推特”表达挫败感。他写道：“60%的公路事故是由那些超载、超大尺寸运载汽车所致。行业组织应该制止这类威胁。”

　　官方回应：例行调岗，非惩罚

　　邦交通部长夏尔马2日出面否认凯姆卡被调职与卡车管理一事有关，称这一调动“不是惩罚，也不是升职或降职”。

　　他说，这一人事决定是由首席部长哈塔尔召集各部长开会后作出。

　　哈塔尔的发言人布佩什瓦尔·达亚尔告诉媒体记者，这是一次“例行调岗，也有其他官员被调了岗。有关凯姆卡的调动没有任何政治或官方动机”。

　　德新社报道，在印度，腐败现象不是新问题。公务员工作清闲还有“油水”可捞、政府部长涉罪已是公开的秘密。印度媒体曾评述去年上半年的议会下院选举是“一次关于腐败的全民公决”，反映出不少选民对当时腐败猖獗、办事低效的国大党政府失去了信任。据新华社

　　■ 人物

　　选择当公务员因政府“神秘”

　　49岁的阿肖克·凯姆卡成为公务员已经20多个年头，为什么选择这一职业，用他自己的话说“政府对我来说是神秘的，所以我选择这个工作。”

　　在印度能通过“国考”被选拔为公务员是件很不容易的事情，在印度，印度公务员门槛高待遇也高，考上公务员意味着一步迈入了上层社会。阿肖克·凯姆卡可以说是个“学霸”，他是计算机科学博士、商学管理MBA和经济学硕士，还出版过许多书籍。凯姆卡还是泰戈尔的“粉丝”。

　　因多次高调揭露腐败丑闻而被印度人所熟知，他因此受到过死亡威胁，也获得过“反腐奖励”。据印度媒体报道，他的“举报史”中著名的一次是对印度国大党主席索尼娅·甘地女婿瓦德拉的房地产交易进行调查，称瓦德拉的公司2008年买地时“没有足够的资源来支付”土地款项。(景青)

　　声音

　　尽管有许多严厉的限制和根深蒂固的利益链条，我还是努力应对腐败、给交通系统带去改革，但再次被调岗的决定“着实令人痛苦”。

　　——得知自己再次被调岗后，阿肖克·凯姆卡在微博客网站“推特”诉苦