台湾“海巡署”打造的最大吨位巡航舰台南舰被爆涉嫌重大弊案。台湾《联合报》4日报道称，2000吨的台南舰有直升机甲板，但自成军以来，海豚直升机与黑鹰直升机都无法落舰。检调人员怀疑验收官员放水，3日约谈已退休的“海洋巡防总局”前副总局长黄淦甫等11名官商。

据台湾三立新闻网报道，检调发现，造价高达15亿元新台币(1元人民币约合5元新台币)的台南舰，厂商竟涉嫌偷工减料，而“海巡署高雄海岸巡防总局”在验收甲板工程时，未指出缺陷，反而包庇业者通过验收，有贪污、图利之嫌。

台湾联合新闻网4日称，台南舰由“海巡署”委托中信造船制造，是海巡编装强化方案中首艘完成的先进船舰，负责巡弋东沙和南沙海域。自2011年投入使用以来，已发生3次重大海损事件，维修金额近4亿元新台币，总停航天数已达848天。如今却再惊爆弊案。

据台湾“中央社”报道，中信造船厂3日否认偷工减料，称台南舰最初并无供直升机起降功能，是事后追加设置的停机坪，认为遭到诬陷。“海洋巡防总局”也称，对于船艇建造、维修和验收事宜，均依相关程序依法行政，将全力配合调查，盼望尽快厘清真相。