纽约市的计程车司机如今要在每程车费中，掏出六分钱用作「欧记健保」(ObamaCare)的文书指导费用。

1984年开始当计程车司机的史菲尔(Charbel Sfeir)说：「没有人喜欢这样，这些钱用于Obamacare的文书工作，我不需付钱给他们做这些事。」「纽约邮报」报导，市计程车暨礼车管理局(TLC)下令征收计程车税，用作支付「残障保险和健保导航服务」，10月1日生效。TLC把征收责任交付「计程车司机联盟」(TWA)，并正敲定最终合约。TWA的总监狄赛(Bhairavi Desai)说：「这是一件好事，此举将服务一直被剥削的族群。」当计程车司机初次听到这项附加费时，便知道实际上是支付健保费用。

但司机如今说，他们实在做了冤大头。司机罗宾逊说：「我认为这六分钱将拨归健保。」而这些钱几乎不能有什么改变。计程车安全委员会(Committee for Taxi Safety)总监波拉克(David Pollack)估计，计程车司机每年会损失1000万至1500万元；他称这项政策是一个「骗局」。他说：「这完全是TLC管辖范围以外的事，也不在市宪之内，这是违法的。」波拉克表示，这项残疾保险本身就是多余的，因司机早已规定拨出部分收入作医疗费用。狄赛反驳说：「这些钱是给因工受伤的司机，有些司机需要洗肾，却得不到补偿。」波拉克说，每名司机只需支付30元残障保险金。他说，TLC授予TWA合约，只因TWA赞同市政府的政策，「明日计程车」(Taxi of Tomorrow)是其中之一，这项计画上周被法院驳回。

TLC局长叶斯基说，合约是经过高度竞争的过程批出，他预言新税「将保证司机在可负担健保法(Affordable Care Act)下，得到适当保障。」