华人互助联盟工会呼吁餐馆业人士签名请愿。

在中餐馆外卖郎抗议禁用电单车的背后，很少人了解到电单车的兴起，其罪魁祸首竟是网络订餐，一个住在曼哈顿南端的顾客，可能会从Delivery.com上向距离30条街的一家中餐馆下订单，而外卖郎要来回骑半小时自行车送这份中餐。
　　曹先生手里握着一叠厚厚的电脑单，总共16张订单，6日上午他从11点半上班，到下午3点这段时间里，总共送了16份外卖，这些外卖都是从Delivery.com，Seamless.com，Grubhub等订餐网站上下的订单。
　　据曹先生说，很多中餐馆都加入了这些网站，“现在几乎全部是电脑单”，亲自打电话订餐的顾客很少。他说，“客人蒙着下订单”，有时候他要跑二、三十条街去送餐，没有电单车根本不行。
　　据另一位外卖郎朱先生说，订餐网站上有大致分区，但范围很大，曼哈顿的一个区大约南部跨30条街，东西贯穿，位于1大道的餐馆，要送餐到9大道。有次曹先生从第3街把一份外卖送到市政府附近，即使骑电单车，来回也花了20多分钟，但小费没增加，客人一般给1到2元。
　　几年前，外卖郎一般只送10条街的范围，那时候中餐馆自己派人去附近发菜单，后来市政府禁止餐馆到住家门口塞传单，违者罚款。另一方面，订餐网站越来越流行，中餐馆纷纷加入，中餐的菜单对美国人来说比较复杂，客人上网下单方便，对中餐馆也方便。据了解，餐馆要给订餐网站约10％的回扣，回扣率有变动。
　　网络下的订单，餐馆拿到单子才知道要送到哪里，不能像电话订餐那样因路途太远而拒绝，这就苦了外卖郎，也正是在这个时候，外卖郎开始使用电单车，这种单车是用电池发动，时速可以达到15英里，不需用脚蹬，省很多力气。
　　外卖郎连先生说，很多人还在用电单车，等警察抓了再说。外卖郎一天有好几个小时在骑车，如果继续禁电单车，一半人会辞工。
　　华人互助联盟工会呼吁餐馆业人士1月10日（周四）下午4点，到华埠东百老汇35号2楼参加联署签名，向政府请愿暂停电单车禁令。