根据纽约电视1台报道，联合运输工会1181分会于1月14日下午宣布罢工。纽约市政府现正在积极筹措最新的校车新合约招标事宜，在鼓励竞争的同时降低财政开支。
　　此次罢工将有大约5.4万名特殊残障学生受到影响。
　　许多校车司机周二早上表示，尽管他们并不想罢工，但为了赚钱及获得工作保障，不得不这么做。一些司机甚至表示，他们本身自己也有孩子乘校车上学。这些司机还提出关于学生安全问题的隐忧。
　　“我对孩子们感到愧疚。至少对孩子们。我们对此无能无力。”一名校车司机说道，“我们一直为孩子及其家长考虑安全问题。这就是我所能说的全部。”
　　“我很反对这个，但是我们无法做任何事情。我的意思是，他们希望从我们三十四年的工作经验里拿走一些东西，而且突然间要全部拿走。我们将举行罢工，那是毫无疑问的。”
　　据统计，上一次校巴司机罢工是在三十三年前。
　　与此同时，纽约公立学校已出台一系列应急方案，随时应对罢工的举行。
　　一旦罢工开始，原先搭乘校车的年幼学生及其家长监护人可在各自学校总务处领取一张地铁卡。
　　有孩子上幼儿园至二年级、个别化教育项目（individualized education programs）的家长，作为子女陪护人，同样可领到地铁卡。
　　有孩子上幼儿园至六年级、且无公共交通系统抵校的家长，将被补偿开车前往学校的成本。
　　如果家长住在离公共交通较远的地区，必须开车送孩子上学的话，同样可以得到每英里55美分的补偿。
　　如果选择搭乘出租车或电召车上学，家长可在学生学校填写相应表格后获得补偿。
　　教育局官员表示，罢工期间学生迟到可拥有两个小时的宽限期。
　　如果由于无校车而导致学生无法上课者，其旷课标记上将附有解释说明，确保这部分学生的出勤记录不受影响。
　　罢工期间，公立学校课后项目将继续执行，但校外参观学习将被取消。
　　纽约警方交通署（Extra NYPD Transit）和学校安全局（School Safety）将交叉派遣警察和保镖前往各大公校，帮助管理校园门前的公共交通，应对突然增加的交通运输压力，保护走路上学学生的安全。
　　此外当局还将增派学校安全局官员驻扎各校，应对随时可能发生的特别突发事件。
　　出租车和电召车委员会将向所有执牌司机发布预警，让他们做好心理准备，应对突增的运输需求，同时尽量保证有充足的车辆供应服务。
　　小学生运输办公室（Office of Pupil Transportation）将于每天早上7点前在官方网站上及时更新最新消息，网址为schools.nyc.gov/Offices/Transportation/default.htm。如果家长需要及时查询关于校车是否正常运行，可登录：schools.nyc.gov查看；或致电交通局交通热线：1（718）392-8855；或者拨打311。