纽约市最大的两项交通工程将会无法按期完工，而这一系列延期交付的工程中，有一些是大都会运输署的重点项目。

据纽约时报报道，在建的福尔顿街地铁换乘车站，是解决世贸中心东部地铁症结的工程，本定于24日开放。但是因为验收推迟以及尚有未完成电梯，负责运输的官员在23日的一次会议上宣布开放日将会推迟60至90天。

电梯故障因素以及其他问题导致新建的11大道34街地铁站工程进度也放缓。这站本是纽约地铁7号线在曼哈顿西侧延长的关键一环。这项工程，本定于今年年底对公众开放。一位工程顾问在会议上告诉委员会，即便是采用了一个加速建造的计划，在2015年2月前依然无法完工。一旦施工人员无法严格按照这个新的加速时间表来建造，可能要延续到2015年春季。

加速7号线地铁站的建设速度是此次会议做出的最大的改变之一，看得出为了避免更多工程的延期，运输署身上压力不小。

斜电梯项目是7号线的重要部分，但是安装和检测过程中充满了麻烦和拖延。除了电梯之外，工程师们在拓建地铁线时，还忙于修复8个快速通风换风扇。原定于可以每分钟通风量达数十万立方英尺空气的换风扇，在测试中震动太大，技术人员们还在确认这是为什么。每个换风扇需要一周来完成测试，光这些风扇就要再拖几个月。

不过运输署还是传来了一些好消息。福尔顿街和7号线扩展计划都将会在预算内完成。运输署还表示，东侧连通计划，即将长岛火车和中央车站连起来的计划，将会在2022年12月完成。尽管初期的一些延迟问题让整个计划有可能推迟到2023年9月。