根据纽约州长葛谟签署的新交通限速法案，三个月之后，纽约市车辆限制时速将降至25哩。尽管该法案是为了更好地保证市民安全，可是很多华裔市民对此「不买帐」，认为从30哩减少至25哩的限速对交通安全作用不大，反而成为执法人员给司机开设更多罚单的理由。一名居住在皇后区、但在布碌仑工作的戴先生表示，纽约交通本来就堵得「一塌糊涂」，尤其高峰期更是寸步难行。

「政府不想如何改善交通，反而进一步降低车辆行驶速度。简直就是进一步造成交通的不顺畅。」他表示，很多民众每日花在交通上的时间已经很高了，一、两个小时是正常，两、三个小时也不稀奇。减少5哩的行车速度将对交通再次带来巨大的压力。一名居住在布碌仑的宋先生也不赞成该法案，他认为，纽约市交通事故比例高，一方面是因为纽约市和其他城市相比，人口与车辆密度明显大得多，「你不能拿一个拥有800多万人口的城市，和一个只有几十万人口的城市相比较。」宋先生认为，从另一方面来看，纽约市新移民多，政府应该做的是对市民加强交通法规的教育，如行人、自行车突然从马路边冲出来，或司机闯红灯等是导致车祸的主要原因。

布碌仑8大道一名华裔电召车司机马先生则认为，该法案一旦实施，将成为政府部门开设更多罚单的理由。「现在开车，各种罚单已经压得我们司机喘不过气来，最高时速再减少，到时候罚单更是一张接一张！」马先生说。「一旦不注意车速计表，时速很容易开到25哩以上。你总不可能叫司机驾驶时，动不动去查车速计表吧，那样更不安全。」

根据规定，超过时速限制10哩内，罚款在90至150元之间，扣司机驾驶点数三分。超过时速限制10至30哩，罚款则在180至300元，扣四至六分。举例来说，一旦司机在纽约市开车时速达到35哩，就有可能收到90至300元的罚单。「我看这不过就是政府为了创收的另一个手段罢了。」马先生这样认为。