法拉盛109分局今日起严打交通违规，贯彻市长白思豪提出「零死亡愿景」(Vision Zero)。该计画要求市府与市警总局、交通局、健康与心理卫生局和计程车及礼车管理局(TLC)等多部门共同开展工作和执法行动，旨在将全市车祸数量、因车祸丧命的人数降到最低，同时提高市民的交通安全意识。

国会参议员舒默(Charles Schumer)近期并为此计画争取到2500万元联邦经费。于1月1日启动的「零死亡愿景」计画已见成效，今年纽约市上半年的交通事故伤亡人数比去年同期下降了7%，因车祸死亡人数从去年的121人降至117人，其中有55位行人，比去年同期减少了17人，还有八人是骑单车者。因车祸受伤的行人数量也比去年下降了6.8%。根据纽约市警的统计，今年上半年，市警在全市共开出交通违规罚单57万1292张，其中最多的违规行为是不遵守交通指示；与去年同期相比，上半年全市的超速罚单数量增加了32%，驾驶不礼让行人的罚单增加了153%。行人在路面上处于弱势，一旦涉及车祸，更易身受重伤甚至死亡。「零死亡愿景」计画中重要的一部分就是要减少行人车祸伤亡。

市府数据显示，行人被撞的车祸中，53%的事故完全由驾驶者的危险驾驶行为所导致，30%是行人自身不遵守交通规则被撞，例如横穿马路、闯红灯等，还有17 %的车祸是行人和驾驶者都有错。「零死亡愿景」计画从三个方面着手：执法(Enforcement)、设备(Engineering)、教育(Education)，简称「3E」。

市府的工作包括在市长办公室下成立「零死亡愿景」任务部门、运行「零死亡愿景」网站并公布、更新相关信息、引导州府对降低限速立法等；交通局在该计画中主要负责安装测速摄像头、改善街道安全设施和交通指示标识等。与民众关系最为密切的是纽约市警的执法行动，警方严厉打击汽车驾驶者的危险违规行为，包括超速、不礼让行人、不遵守信号灯、违规转弯、边开车边打电话或发短信，骑单车和行人的路面行为也在警方检查范围内。