工業市/羅蘭崗平交道分隔工程及地下車道工程2日舉行動土典禮。圖左1至3為肯納比、納波利塔諾、羅伊斯。  記者陳慈暉攝

記者陳慈暉工業市報道：聯通工業市、羅蘭崗、核桃市交通的Fairway大道，未來三年半內將進行工業市/羅蘭崗平交道分隔工程及地下車道工程，將建設一條4線的地下車道，以及一條載運南加大都會火車的4軌鐵路橋。這項工程總造價達1億4000萬元，2日在聯邦、加州及地方官員齊聚下，舉行破土典禮。

聯邦眾議員、美國國家運輸及基礎設施委員會委員納波利塔諾(Grace Napolitano)表示，工業市/羅蘭崗平交道分隔工程及地下車道工程，對本地及全國的基礎建設都有重要意義，這項工程是一個成功指標與範例，彰顯鐵路貨物運輸不僅是攸關全國經貿發展的命脈，也對所經地區的交通有重大影響，須投入建設經費，追求最優化的設計與建設。

國會眾議員羅伊斯(Ed Royce)指出，這項工程是對本地基礎設施的重要投資，不僅可確保加州商品能貨暢全美市場，也能刺激本地經濟的發展活力與競爭力。同時，這項工程更能減少汽車廢氣的排放，以及有效降低鐵路平面平交道交通事故的發生。

洛杉磯縣督察委員會督察肯納比(Don Knabe)表示，洛縣都會運輸局為這項工程，提供接近一半的資金，就是希望改善60號公路以北地區交通壅塞現狀，並降低交通事故、火車鳴笛噪音、汽車排廢污染等問題，這是攸關洛縣居民通勤及生活品質的重要建設，更能帶動2500個就業機會，以及未來經濟的繁榮發展。

目前Fairway大道每天有2萬5000輛汽車，以及49列火車通過，今年將增加至91列火車通行，交通負荷沉重，空氣污染問題也日益惡化。

工業市/羅蘭崗平交道分隔工程及地下車道工程預計於2018年夏季竣工，完工後，Fairway大道路口的每天交通堵塞時間，將減少62.5小時，而平交道的交通事故，以及等待火車通行時的汽車排廢污染，都將有效降低，帶來更優質、環保的交通運輸。

當天南加有不少城市民選官員也出席破土典禮，包括核桃市議員蘇王秀蘭、聖蓋博市長廖欽和、鑽石吧市議員林錫智、核桃谷學區教委佟儀等。