18位在联合车站的受访者认为，被性骚扰的案件远比22%多。记者黄松摄

大都会交通局(Metro)日前发佈2014年的乘客满意度报告，其中22%的受访者表示，他们在乘车时，曾被性骚扰。记者于17日在洛杉矶联合车站(Union Station) 採访了20位旅客，18位认为统计数字偏低，有受访者更说出自身恐佈的经历。他们都希望所有大众运输公司都加强打击措施。

记者于早上11时到下午1时期间，在洛杉矶联合车站採访了20名乘客，其中12位是女性，8位是男性。受访者当中，年龄最小的为15岁，最大的约55岁。受访者全部都是几乎每天都会搭乘大众运输工具(包括捷运、公车、大都会联络火车等)。20位受访者中，有18位认为大都会交通局报告中的统计数据偏低，认为应该有更多同类事件发生。另外2位则表示因为没有见过，不方便作出评论。

15岁少女:差点被绑架

15岁的Angela表示，她不但被性骚扰，还差点被匪徒绑架。她忆述，有一晚她搭乘捷运回家，在车上就遇到一位男乘客紧盯著她，随后，该男乘客靠近她试图与她谈话，由于车上乘客不多，她只好一直逃避。

到她下车，走在回家的路上时，那位男乘客更一直尾随她，到街边转角，该男子突抱住她，并试图将她拖入小巷，她大声呼救，也幸好家人在附近，让她成功逃离魔掌。

车站无讯号 无法马上报警

25岁的Sabrine表示，现时不少女性已经懂得如何保护自己，遇到令她们感到不安的肢体触碰、评论时，就会举报。统计数据只显示22%，她认为偏低。她说，部份捷运地下车站没有讯号，令受害者不能马上报警求助，这令匪徒有机可乘。

洛县警察局公共交通系统巡逻分局(Transit Policing Division) 警官曼西利亚(Sergio A. Mancilla)表示，他不方便对交通局的统计数据发表意见，但他相信捷运和公车还是非常安全的。以捷运为例，车站和车厢内都有安装监视镜头，也经常有警员巡逻。

大都会交通局发言人陈芃安表示，现时交通局正努力为一些地下车站提供电话讯号。由联合车站到市中心7th/Metro 站之间，将于今年夏季中旬有电话讯号，供民众使用。她说，车站设有紧急电话，列车车厢也有紧急通话装置。如果在没有电话讯号的车站遇到性骚案，可以透过这些装置举报。