大都会运输署(MTA)日前公布两年一度的乘客满意度调查报告显示，连接法拉盛的地铁7号线是乘客满意度最高的线路之一，D线则满意度最低；同时，目前地铁客流量仍未恢复到疫情前水平，调查结果显示，主因乘客担忧犯罪问题。

    MTA在6月14日至27日对17万5000名地铁乘客进行访问，根据调查报告，满意度最高的地铁线是L线、G线、Q线和7号线，满意度分别为53%、52%、51%和50%；同时，L线和7号线乘客认为是最可靠的地铁线，主因这两条线的自动信号系统最为先进。

    相比之下，D线被认为是最差地铁线，满意度仅40%；其次是ACE地铁线，满意度为41%；总体来说，乘客对地铁的平均满意度为48%。

    虽然近几个月来地铁客流量持续恢复，但和疫情之前有不小差距；根据MTA的报告，安全问题仍然是乘客避免乘坐地铁的最主要原因，乘客在安全问题上给MTA的打分最低；其他乘客非常在意的因素还包括乘客乘车时的怪异行为、服务可靠度、游民问题等。

    市捷运局长戴维(Richard Davey)表示，将严肃看待乘客的反馈，希望乘客对公共交通的可靠度和安全度有信心；目前，MTA正在对可靠度较低的地铁线，进行信号系统更新和提高限速，包括B、D、F、M线。

    同时，乘客评分最低的地铁站，全都位于曼哈顿上城和布朗士区，其中2及3号线的110街中央公园北站，乘客满意度只有19%，主要因为安全堪忧、有人行为怪异、游民、清洁问题；相比之下，Eastern Parkway-Brooklyn Museum站、Wilson Avenue站、Gun Hill Road站和96街站评分最高，主因这些地铁站近期才翻新或是修建不久。