本周为纽约气候周(Climate Week)，为加速全州迈入绿能时代，纽约州府23日宣布加装电动车的充电桩，目前全州已有超过百个高速充电桩；市长亚当斯(Eric Adams)则公布系列投资，以提升电动车市占率，减少碳排造成环境污染。

    州长霍楚(Kathy Hochul)表示，在加装新的电动车充电桩后，纽约州累计超过百个充电桩，巩固其在推进绿色交通及节能减碳的领衔地位。

    由于全州的电动车主有约30%居住在长岛地区，霍楚表示，最新的充电桩将各安置在长岛苏福克郡(Suffolk County)的河源(Riverhead)下城和Commack，下个月则将于长岛Bridgehampton安装新的高速充电桩。

    霍楚说：「在大众往电动汽车过渡期间，州府也建设必要的基础设施以供支持，共同对抗气候变迁问题。」

    亚当斯23日也宣布，纽约市将有系列投资，加速全市往电动车的时代迈进；截止本月，市政府行政事务局(DCAS)成功将其在全市管理的4050辆汽车转换成电动车，取代化石燃料动力型汽车，该计划原本在2025年达成，比原定目标提前了三年。

    另外，亚当斯也说，市交通局(DOT)将在布朗士、布碌仑(布鲁克林)安装公共电动汽车充电桩，并与市出租车暨礼车管理局(TLC)合作，为旗下的司机使用充电服务时提供折扣。

    亚当斯表示，一系列在基础设施的投资，纽约市已占据全球领导者的地位，应对气候变迁；通过提前实现目标，纽约不仅让城市更环保、更适宜生活，也增加人民对市府的信心，「我们说到做到」。

    市交通局局长罗格贵兹(Ydanis Rodriguez)表示，促进纽约客采用电动车是应对全球暖化和减少排碳的关键一步，为此就算私营部门还未展开行动，市府也已经有意识地往该方向迈进。