超级风暴珊迪席卷纽约已过十年，即便灾后重建工程持续，但给社区造成的生命财产损失却无法弥补，国家飓风中心(National Hurricane Center)指出，未来60年类似灾害将频繁发生；有城市经济学家研究建议，在曼哈顿下城附近水域填海造地、扩大1700英亩，将能有效抵抗洪水、风暴潮的影响。

    扩地1760亩 创造新社区

    罗格斯大学(Rutgers University)教授巴尔(Jason Barr)在其为「纽约时报」撰写的「新曼哈塔」(New Mannahatta)项目的评论文章中表示，将通过在纽约港以南增加垃圾填埋场，连接总督岛，将全岛从下城开始扩大1760英亩；填海的土地将从曼哈顿大桥东侧开始，向南延伸，靠近布碌仑(布鲁克林)红钩区(Red Hook)，然后向北延伸到哈德逊河，经过砲台公园。

    巴尔表示，他希望看到类似上西城的新社区出现；扩建的土地将使曼哈顿下城更靠近内陆，远离不断上升的海平面，沿岸也会以一系列缓冲区和湿地为主，地势更高，有助于抵御风暴潮。

    「这一计划综合了现代技术和海岸保护法，使曼哈顿下城不再受风暴潮和洪水的影响。」他说，与此同时也能创造一个新社区，有更多的住房单元、工作机会，如果规画得当，新土地可以在20年内开发完成。

    市长吁联邦 拨85亿抗灾

    亚当斯在纪念超级风暴珊迪十周年的一份声明表示，「十年前，地铁被淹、下城陷入黑暗长达一周、造成了数十亿元的财产损失、44人不幸遇难」，他呼吁联邦政府拨款85亿元，作为定期抗灾资金。

    早在2019年秋天，纽约市就已经联合多个单位开始为期两年的公共规画过程—增加基建，保护布鲁克林大桥至砲台公园一哩的路段能不受洪水的影响。

    亚当斯市府正试图获得州和联邦两级的许可，推进项目，预计耗时15至20年，耗资50至70亿元；而该计划与巴尔的提案耗资相差无几，但增加的土地却要少得多。

    此前市主计长兰德(Brad Lander)也发布报告，表示联邦当时拨了150亿元的救灾经费，至今仍有40亿元可用，呼吁纽约市应吸取教训，更新全市的长期灾害应对机制，落实经费在防灾建设上。

    巴尔表示，市府的防洪计划是否能有效抵御风暴潮还有待观察，但他的填海造地计划不仅能保护整个下城区域，还能为城市加值—创造住房和新社区。