纽约市今年以来电单车锂电池起火意外频发，本月初更酿成近40人受伤的重大事故，市议会日前提案拟加强电单车监管，计划禁止低品质及二手锂电池销售；在市议会消防和应急管理委员会(Committee on Fire and Emergency Management)14日举行公听会上，市消防局表示，电单车的普及给消防工作带来新的挑战，将配合市议会加强监管。

州议会在2020年将电单车合法化，电单车和电动滑板车近两年来在纽约市流行，根据市消防局数据，2019年电单车电池起火事故仅造成13人受伤，去年增至79人；今年迄今，全市有约200起火警是锂电池引起，共造成六人死亡、140人受伤；曼哈顿中城一公寓本月5日发生火灾，因一电单车起火引燃多间公寓，火势蔓延迅速，近40人受伤。

市议会提出五项加强电单车锂电车监管的法案；其中，市议员高步迩(Gale Brewer)提案，禁止组装和销售二手锂电池，违者罚款200至1000元；另一提案责成市消防局与市府消费者和工人保护局(DCWP)合作进行电单车电池安全使用宣传；市议员费力兹(Oswald Feliz)也提案，禁止销售未被广泛认可及实验室检测认证的锂电池，首犯将罚1000元。

此外，市议员霍登(Robert Holden)提案要求市消防局每年对电单车锂电池事故，做出分析报告和安全改进措施，并评估新型电单车监管法律；市议员阿维莱斯(Alexa Aviles)提案，要求市消费者和工人保护局，为外卖郎和第三方送餐平台，制定电单车锂电池安全使用指南。

市消防局反恐和应急准备主管兼消防事务代主任卡劳(Thomas Currao)表示，电单车风行，给消防工作带来新挑战，消防局此前已和市交通局、消费者和工人保护局及清洁局合作制定电单车安全使用规范，并回收废旧电池。

对于市议会的新提案，卡劳和市消费者和工人保护局负责外部事物的助理部长奥迪兹(Carlos Ortiz)均表示支持；并提醒：不要将电单车放在门窗附近阻碍紧急信道、充电时应留意、远离床被等易燃物、使用正规厂商的电池和充电设备，如果发现电池有异味、变色、漏液或发出异音，应立即停止使用。