纽约市电单车锂电池起火事件频发，今年已致46人受伤、三人死亡；市长亚当斯(Eric Adams)20日签署五项法案，加强电单车锂电池监管，禁止低品质及二手锂电池的销售和组装，对公众加强宣导。

    州议会2020年将电单车合法化，电单车和电动滑板车近两年在纽约市加速普及，但也带来安全隐患；根据市消防局数据，2019年相关起火事故造成13人受伤，2021年79人，去年猛增至147人，今年已有46人受伤。

    为减少相关隐患，市议会本月初通过五项加强电单车锂电池监管法案，包括禁止组装和销售二手锂电池、要求市消防局与市府消费者和工人保护局(DCWP)合作安全宣导、禁止销售未被广泛认可的检测实验室认证的锂电池、要求市消防局每年对电单车锂电池事故做分析报告和安全改进措施，并评估新型电单车监管法律，及为外卖郎和第三方送餐平台制定电单车锂电池安全使用指南。

    亚当斯20日签署上述法案，表示存在缺陷的非法产品仍然租赁、销售给市民，许多设备没有达到基本的安全标准。电池问题不只是引起一般的火灾，「电池基本上是爆炸，火势蔓延非常快。」

    除签署法案，亚当斯还说，全市也将展开电单车电池安全检查活动，还将与州府合作，鼓励购买安全、合法设备；房屋局将和联合爱迪生电力公司(Con Edison)合作，在部分政府楼试点设电池充电站和保存站。