市议会交通委员会24日举行公听会，讨论一系列单车相关提案，其中包括为外卖骑士建设电动单车充电站、加大对占用单车道的机动车的处罚力度、定期对於单车使用数据进行分析研究以及要求政府提供单车道可视化地图等；交通局表示，提案的多项内容已在落实当中。

    其中，市议员莱斯勒(Lincoln Restler)提案要求对于所有占用单车道、公车道、人行道、斑马线、防火信道以及学校门前2640英尺以内空间的车辆处以每次175元的罚款，并同时要求市交通局开发一套方便市民举报的手机程序。

    市交通局长罗格贵兹(Ydanis Rodriguez)表示，由于现有的街道空间有限，难以确保所有用路者都能各行其道、互不冲突，尤其是对于某些特种车辆来说，其作业时很难做到完全不干扰单车骑行者；不过莱斯勒则继续发难，称警察就是最大的违法占道者之一，「你去任何一个分局门前看看，最少都会有十几辆警车违法停在人行道和单车道上，让社区居民的出行变得不安全。」不过，在场市警代表否认了这一说法。

    同时，由市议员古铁雷斯(Jennifer Guitterez)提案要求市府成立特别工作组，研究在市内置设单独为外卖骑士服务的电动单车充电站的可行性，任务包括为充电站选址、评估建设和运营成本以及是否能由第三方机构出资建设和运营、探询避免锂电池火灾的方式。古铁雷斯表示，希望这些设施能帮助人们让危险的电池远离家庭，「这些火灾中的每一起都是可以预防的。」

    罗格贵兹表示，市长亚当斯(Eric Adams)上月提出「安全充电、安全出行」计划(Charge Safe, Ride Save)，充电站建设计划已经完整地包含在了其中，项目正在进行中；此外，交通局也推出了一个与市场化的科研机构合作的试点项目，研发安全充电解决方案。

    此外，市议员法里亚斯(Amanda Farías)和利华娜(Carlina Rivera)的提案要求市府对单车的出行数据进行年度分析并予以公示，提供一个可视化的地图、以便骑行者提前了解单车道被占用的情况；市交通局则表示这二者都在推进之中。