纽新港航局(Port Authority)近日宣布，从1月7日(周日)开始，使用港航局所属桥梁和隧道从新泽西方向进入纽约的过桥费将会再次涨价0.63元。而如果计划于今年打开的曼哈顿堵车费征收能够顺利实施，到今年晚些时候，从新泽西过隧道前往曼哈顿的车辆将被一次性课以超过27元的费用。

    港航局所属的跨州交通设施包括直接进入曼哈顿堵车费付费区的林肯隧道(Lincoln Tunnel)和荷兰隧道(Holland Tunnel)、过境车辆最常使用的乔治华盛顿大桥(George Washington Bridge)，以及三座连接史泰登岛和新州南部大陆的桥梁。

    根据涨价计划，所有费用等级均会在现行基础上增加0.63元。使用E-ZPass的用户平峰费用从12.75元增加到13.38元，高峰费用从14.75元增加到15.38元。港航局所规定的「高峰时段」为工作日上午6时至10时以及下午4时至8时，休息日上午11时至晚间9时。而没有E-ZPass的用户则需在此前的原价17元基础上增加到17.63元。港航局所有桥隧均为单向收费，从西向东、即从新泽西进入纽约市需要收费，反向则不收费。

    港航局的上次涨价仅在一年之前，2023年年初，桥隧价格比之前普涨了1元。港航局表示，根据规定，过路费与通膨水平挂钩。由于近年来美国通膨严重，从2022年9月至2023年9月间，美国消费者价格指数(CPI)增长了3.7%，因此本次过路费涨幅同样设为3.7%。

    这次涨价发生在曼哈顿堵车费计划即将开始前。虽然该计划遭遇了来自周边州县和社区的强烈反对，但由于联邦已开绿灯且州府大力支持，预计最终很难阻挡，最早今年春季即可开始实施。目前根据MTA的方案，小型车辆每次进入付费区需支付15元，而经过港航局两座隧道进城的车辆将可享受5元的优惠。这意味着，未来一辆车从新泽西经隧道进入纽约市，最多将被一次性收取27.63元，如果是大型车辆，则费用更加高昂。

    根据港航局的计划，从今年3月起，进出甘迺迪机场和纽瓦克机场的轻轨票价也会上涨0.25元，单程票总价达到8.5元。不过，联系纽新两州的PATH地下铁系统的票价将维持2.75元不变。