市交通局（DOT）17日在华埠柏路（Park Row）近且林士果广场一侧开设外展宣传摊位，就今夏即将开始的柏路街道改造美化项目（SIP）收集居民意见反馈，众多居民到场参加。

    82岁的华埠居民李女士表示，她在华埠已居住了十几年，在华埠政府楼已居住了两、三年。希望开柏路因此举将对交通和居民上下班工作提供方便，也希望通过“华埠连接”计划提升且林士果广场附近的交通安全。

    从1981年居住在华埠柏路一侧的72岁居民Lucy Garnett表示，她希望柏路不要开放公共通车，因其可能会造成交通的进一步混乱，但希望能够扩建更多自行车道以方便骑行，并在市议会到东百老汇方向的道路上增设免费巴士线路。

    纽约东华协会主席于金山表示，“现在开启的是‘华埠连接’项目的第一阶段，我的主要意见是希望DOT能够和柏路联盟（Park Row Alliance）合作，吸纳他们对于种树和绿地改造的意见书，共同能够给出一份协调好的清晰完整的美化改造计划。希望能够在改造后柏路不仅仅只有水泥地，不仅方便了行人、骑行者以及巴士，更是绿化的进一步提升。”

    柏路街道改造美化项目（SIP）属于“华埠连接计划”（Chinatown Connection）其中一项，通过短期改进措施以增强行人和骑行者的体验，包括通过新建扩展人行道以消除行人和自行车之间的冲突，在弗兰克福特街（Frankfort St）建造牌楼、扩大刷漆步行道、增设北行保护型自行车道、重组安全基础设施并与市警局商议以迁移围栏以留出更多人行道空间，通过在柏路南侧设立双向自行车道、新公交登车区及增设柏路和奥利华街（Oliver St）的新公共座椅区以加强柏路与华埠的连接，通过加长刷漆路缘空间并清除路边障碍物以提升柏路双侧十字路口安全性。

    SIP项目在今年春季将开展公共宣传及社区委员会会议，并在今年夏季启动实施，开启混凝土工程、设立标记及导航标志、公共参与及艺术设计与实施工作，并在今年冬季结束。