因不满链接纽约与新泽西之间PATH捷运系统班车匮乏,华女陈咏琦(Carol Chen)近期在网上发起请愿申请,要求增加班次,当前已收集到874个签名。
PATH捷运系统是往返纽新两地最便捷和快速的交通工具,随着许多在纽约工作的人搬进邻近纽约市的新泽西社区,对该捷运系统的依赖很高。
据PATH数据,今年5月从世贸中心发车的站口,平均工作日的载客量为101万1645人次,同比2022年同期增加54.3%,平均周六载客量为9万2782人次,同比2022年同期增加66.6%;但在载客量大幅升高的同时,现在从世贸中心发车的PATH平均车次除工作日高峰期的5分钟一班外,在工作日晚11时30后到清晨5时均为40分钟一班,在周末更是20分钟至40分钟一班车。
家住新泽西但在曼哈顿上班的许先生说,工作日通常会搭乘火车到宾州车站,由于有周末上班的需要,周末火车又只有一小时一班,所以不得不搭乘PATH通勤,而20分钟一班车也让他感到苦恼,「迟到是家常便饭,要是要准时的话就要提前很早出门」。
加拿大裔华人陈咏琦在今年自哥伦比亚大学(Columbia University)毕业后投入工作,如今居住在新泽西州;她表示,一次周五晚上与朋友们在曼哈顿华埠吃饭后回家,不到晚间11时抵达世贸中心打算搭乘PATH时,发现下一班车竟要等40分钟,且车站挤满了排队等车的人。
「我想不会吧,这也不是深更半夜,而且周末再晚一点回家也很正常」,结果她当机立断就打算用这一段时间在Change.org网站上发起请愿;她说,请愿的签名数量已超过她的预期,她也打算在新泽西港务局(NJ Port Authority)8月例会的公共提问环节上提出自己的需求,签署请愿或具体内容可在https://shorturl.at/Mdr5h查看。
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