居民不满绿地变成停车场。

华人开发商于皇后区新鲜草原兴建的18栋两家庭住宅已完工近一年，但因社区居民抗议规画不当，加上地下室车库坡道过陡遭楼宇局纠正，申请居住许可(Certificate of Occupancy )受阻。社区组织认为建商只看利润，忽视邻居的感受，将持续向市府施压。建商指一切设计事先都经楼宇局批准，「不是我们的错」，但有少数居民视社区发展为「眼中钉」。

「皇后区纪事报」(Queens Chronicle)近期以头版报导此事件，该处紧邻法兰西斯路易斯高中，介于183街、贺若斯哈汀快速道路、布许纪念大道(Booth Memorial Ave.)间的1.6英亩建地，过去是电影院及小型购物中心，但因一间洗衣店地下油管漏油，成为受污染土地。

开发商于五年前购入后，花费两、三年才完成清理，开始建屋。半年前楼宇局验屋，指车库前的坡道过陡。建商加填后，坡道却高于车库入口，于是将车库改为地下室。居民认为，此举形同减少预设的停车位。建商月前又以水泥填平街口原先预定为草地的区域，规画为住户停车场。居民担心失去绿地吸收雨水，该坡道街段若逢大雨，斜坡下方的街道会因此淹水。此外，建地内保留为酒店预定地的空地缺乏管理，常有野生动物出没，下雨天积水，孳生蚊虫。居民忧心酒店营运后将造成街道拥挤，停车位不足。「下雪天怎么办？」一位对街居民好奇哪位建筑师设计斜度超过45度的车库坡道，认为车库改建为有窗的房间，未来屋主若违法改建出租，每栋将至少住入2.5个家庭。他也发现由于地下室过深，后门与路面的落差太大，即便设有矮墙及栏杆，难防儿童不慎跌入。第11社区委员会主席殷宁仕(Jerry Iannece)视此为社区过度开发的典型案例，但指该建案于区域地目变更前便通过，委员会无权干涉，只能鼓励居民向民选官员陈情。

公司位于法拉盛的Century Construction Group Corp. 徐姓负责人表示，设计图原先也是楼宇局通过，完工后又说车道斜度太大，不符规定，不发居住许可，建商只好修正，但原先设计每栋房屋有两个停车位，如此却只剩一个，不得已在两排建筑间的空地修建停车场，降低未来对社区的影响。相关修改也是经楼宇局批准才动工，目前工程已告一段落，正申请居住许可。开发商指出，该社区部分居民经常投诉，「好像我们在他家的地盖房子一样，」加上英文媒体疑似将少数人的抱怨夸大报导，「楼宇局来检查特别仔细」。

对于街道淹水疑虑，他指按建筑设计，雨水会直接排入下水道；空地建有围墙，也派专人维护，「不是家里有蚊子就找理由投诉」。他说即将开工的两栋六层楼酒店，设计图也是楼宇局批准。218个房间，有近70个地下停车位，高于政府规定的比例，「不能说我们不关心社区」。