多场大范围暴风雪严重影响飞机航班的准点率，使班机延误或取消似已成常态。图为大批旅客日前在亚特兰大国际机场排队等待安检。

由于天气严寒严重影响飞机航班的准点率，班机延误或取消似已渐成常态，乘客也习以为常，不再抱怨。

联邦运输部11日公布的资料显示，去年12月只有68.9%的国内航班在表订时间的14分钟内抵达，比去年同期76.6%的准点率低，同时航班取消也在增加。

去年12月初开始的冰雪极寒天气，导致芝加哥和达拉斯乃至全美范围内数千航班延误或取消。还有十架航班违反联邦条例，在机坪停留至少三小时。其中九架来自芝加哥欧海尔机场。这份资料也显示，整个2013年的准点率降至78.3%，比2012年低3.6%。政府的数据指出，夏威夷机场的准点率最高，这也多亏了太平洋地区的好天气，几家最大的航空公司中，达美（Delta）和全美航空（US Airways）的准点率最高，西南航空则最差，近半数的航班有延误。

另外，各航空公司在去年12月取消了2.9%的国内航班，比去年同期多1.6%。2011年以后，航空公司可能因长时间延误而罚款，所以许多航空公司会因坏天气或其他问题直接取消航班。不过航班误点似乎并未「惹恼」乘客。

交通部表示，投诉率在去年下降14.1%，相当于在数百万登机的乘客中，只有1万3168人投诉。