汽车历史信息查询网“Carfax”的新研究表示，美国公路行驶的汽车约五分之一因安全隐忧召回，但实际问题并未修复，反而继续在市场上作为二手车销售，其中有些汽车的问题可能导致车祸、受伤甚至死亡。

“Carfax”在研究中指出，全美公路行驶的汽车共2亿3800万辆，其中超过4600万辆存在召回但未修复的问题。而在去年，又有这种“问题汽车”500万辆转手卖给新车主。究其原因，是因为目前没有法律要求汽车经销商或私人卖家在出售二手车之前，修复该汽车需被召回修理的问题；而且他们也无需告诉新车主有关二手车的召回讯息。

但“Carfax”的二手车专家巴索（Chris Basso）指出，“这已成为公众面临的主要安全问题。如果这些需要召回的车辆未经修理，这些问题将一直存在，可能还会与其他问题互相影响，最终增加某些零件失灵的机率”。

全国公路交通安全管理署（NHTSA）等联邦机构多年来都在积极推进相关立法，要求经销商负责完成需召回汽车的修理。独立经销商反对这一措施，但对政府设立专门数据网来查询车辆召回纪录的政策极为欢迎，因为如此一来，他们就能及时告知消费者是否存在召回问题。

“Carfax”指出，鉴于汽车制造商去年在全美召回近6400万辆汽车，这类未经修理就继续出售的二手车肯定会继续增加。政府数据也显示，25%的车主表示从未召回完成修理。而且汽车制造商只需在发现召回问题的60天之内通知车主，不需要在二手车易主之后再告知新车主此前未完成的召回问题。