BI中文站 7月8日报道

丰田本周宣布，最新的Mirai氢燃料电池轿车已成为全球续航里程最长的零排放车型。根据美国环保署的标准，这款车型在加满一次燃料之后续航里程为312英里（约合502公里）。作为对比，特斯拉Model S的一次充电续航里程为270英里（约合435公里）。

从根本上来看，Mirai和Model S都是电动汽车，仅仅只是获取电力的方式不同。Mirai将成为普锐斯的后续车型，而普锐斯是目前美国最受大众市场欢迎的混合动力汽车之一。Mirai的燃料电池通过氢燃料产生电力，进而给汽车电池充电。

丰田北美业务CEO吉姆·伦兹（Jim Lenz）表示：“Mirai引领了一个高效、氢能源交通的新时代。”

特斯拉CEO伊隆·马斯克（Elon Musk）对于燃料电池并不是很有兴趣。2013年时，他曾经将燃料电池称作“傻瓜电池”，而这一技术非常“狗屎”。丰田今年早些时候发布了一条广告，对燃料电池的质疑者做出回击。

随着电动汽车的发展，Model S已经大获成功。特斯拉今年已售出了超过2万辆Model S。Model S通过电网来充电，而电网的电力可能来自多种来源，例如火力发电和太阳能发电。

业内人士认为，Mirai可能无法复制普锐斯的成功。普锐斯的动力来自现有的基础设施，而Mirai的发展则需要对氢燃料生产、存储和配送进行大量的基础设施投资。如果缺乏广泛的氢燃料供应站，那么氢燃料电池汽车也将遭遇类似电动汽车的能源补充瓶颈。

Mirai将于今年秋季在加州面市。有报道称，外形尺寸与凯美瑞相仿的Mirai售价将为58325美元。这一价格将远低于入门款Model S，以及即将面市的特斯拉SUV车型Model X。目前的关键在于，丰田将如何解决用户获取氢燃料的问题。