一名电机工程师要求国家公路交通安全管理署（NHTSA）驳回了NHTSA立案调查丰田和凌志车低速情况下，会出现非预期加速问题。这项请求已遭该署正式拒绝。

这名来自加州千橡市（Thousand Oaks）的电机工程师雷海文（Gopal Raghavan）表示，他的妻子在驾驶一辆2009年凌志ES350轿车时，由于车突然加速，导致冲进灌木丛，车前部受损。雷海文表示，他妻子当时并没有踩油门，有行车纪录器为证。他认为该车的电子油门存在问题。

NHTSA在21日表示，他们不会对丰田车此问题进行调查，因为雷海文对行车纪录器如何在车祸之前记录数据存在误解。雷海文在请求中提到的三起相关车祸都是由于驾驶人误踩油门所致，并非非预期加速问题造成。

NHTSA曾在之前一起类似事件中，对2010年丰田Corolla车事故之后的2000哩行车记录做分析，最后并未发现任何电子油门和变速器问题。