面对州库财务窘困，美国许多州长正加强推动提高汽油税，以期弥补经费不足，或用以挹注交通建设，使汽车驾驶人、共和党议员、消费者维权团体和企业感到不满。

福斯新闻报导说，即使汽油批发价下降，提高汽油税之议，可能使汽车驾驶人很快就得面对更高的油价。

怀俄明州去年7月通过把每加仑汽油税，从14分钱提高到24分钱，预计2014年度可为交通计画征收到7000万元经费。加州上个月核准从7月起把汽油税提高3.5分钱，估计驾驶人每次加油平均得多付大约52分钱。

马里兰、麻州和明尼苏达等至少另有14个州，也已通过类似措施，或考虑跟进。

各州议员至今大致仍不愿为交通计画提高汽油税，因为这种做法不仅在政治上不讨好，而且随着汽车愈来愈省油，以及民众精打细算减少开车，提高汽油税所能征收到的税收愈来愈少。

马里兰州长欧麦利已提议今年7月把汽油税提高2%，明年7月再提高4%。根据州长的报告，该州未来五年的联邦和州汽油税估计将比现在提高将近一倍，达到43.7分钱，高居全美第五名。

密西根和爱阿华州的共和党州长也都提议提高燃料税；维吉尼亚州议会最近则通过用各种销售税取代汽油税，共和党州长也表示支持，引起财政保守派不满。