联邦航空管理局(FAA)2日公布波音公司逾300架737 MAX型和上一代737型飞机，机翼可能存在制造不良组件，FAA将要求迅速更换。

FAA表示，存在品质问题的部件为「前缘缝翼导轨」(leading-edge slat track)；而缝翼导轨是机翼前缘延伸部分的热动力控制装置。

波音737 Max仍在停飞，还没获准复飞，就出现另一问题。波音说它正和FAA合作，通知所有737客机的客户，请他们仔细检查「前缘缝翼导轨」的组装，因为有些不符合产品标准，需予更换。

受到影响的除了737 Max，737─600、700、800和900都需检查。如果这部分组件有问题，请客户立即更换，修复完竣再执行载客任务。

FAA说，导轨组件失灵不会导致摔机，但可能造成飞机损伤。波音已经发出通知给各客户，航管局也已通知航空公司在10天内检查、修复完毕。

波音公司31日才发现这个问题。波音人员和零组件供应商开会时，波音员工发现有些未经热处理，可能会提早「报销」或出现裂缝，他们担心会有安全问题。

这是某家供应商供应的，其中148件有问题，分别装在20架Max型、21架其他737型号上，但是航管局要其他179架Max和133架737其他型号的飞机都检查。需要检查的，有33架Max和32架737其他型号，是美国国内用户所拥有。

波音和FAA说，到目前为止，没接到任何和缝翼导轨有关的事故报告，修理更换只需一两天即可。