曾任波音公司董事长的卡洪(David Calhoun)，13日出任这家深陷危机的飞机公司五年来的第三位执行长。但是，更换执行长很容易，要应付两件坠机和波音最畅销客机全面停飞造成的问题却成艰难考验。

卡洪面对波音两架737 Max喷射客机接连坠毁的346名罹难者家属提出的几十件告诉，还得修补波音与管制机构的紧张关系，以及对Max停飞而取消的数以千计班机的乘客的补偿。

最重要的是，他必须恢复波音严重受损的商誉，并消除波音为了赚钱罔顾安全的印象。

临危受命的卡洪向员工发出电邮，说明公司今年最重要的一些事项，首先就是让737 Max安全的恢复作业，其次是让各界对波音恢复信心。

卡洪说，他上任最初几个星期将用于倾听员工、顾客和和管制机构的意见，并向他们保证波音正努力达到他们的期许。

卡洪是经验丰富的高级主管，曾主管奇异电气(GE)的喷射引擎业务，并当了10年波音董事长。其他董事推崇他是带领波音脱出当前困境的最适当人选。

波音已暂停生产737 Max，等待联邦航空管理局(FAA)批准波音工程师为这种机型的软体和其他系统提出的修理计画。波音为面对停工的员工安排别的工作，可是它的一些大供应商却被迫裁员。为Max制造机身的Spirit AeroSystem公司，10日即宣布裁员2800人。

由于波音规模庞大，Max停飞和停产难免影响整个美国经济。美国财政部长米努勤12日说，波音是美国最大的出口厂商之一，而737 Max的问题可能使美国今年的国内生产总值成长率从大约3%降到2.5%。

62岁的卡洪担任执行长的底薪为140万元，另外可能获得几百万元奖金和股票选购权，包括让Max恢复运作的700万元奖金。