（综合报导）日前知名的特斯拉（Tesla）骇客揭露 Model 3 和 Model Y 两款车型面对驾驶的摄影机到底拍到什么（这也额外揭露特斯拉驾驶监控功能的可能细节）。

特斯拉发表 Model 3 时，为车辆配备位于后视镜里的标准面朝座舱式摄影机。当时表示，预设相机还没有任何作用，但未来将会启用。执行长伊隆•马斯克（Elon Musk）表示，摄影机将用来防止人们使用特斯拉即将推出的 Robotaxi 自驾计程车网路时破坏自驾车。近 3 年里，Model 3 和 Model Y 一直未启用摄影机，直到今年稍早，特斯拉才首次启用摄影机。
特斯拉会在得到驾驶同意后，才开始收集研究用的影像：

透过共享使用者车内摄影机资料，能帮助特斯拉持续开发更安全的车。此更新让你启用后视镜上方的内建式座舱摄影机（Cabin Camera）。一旦启用，特斯拉会在发生碰撞或安全事件前自动撷取影像和短片，帮助工程师未来开发安全功能和强化机制。与往常一样，使用者可透过点击控制（Controls）→安防和安全（Safety & Seurity）→资料共享（DATA Sharing）→相机分析（Camera Analytics）调整资料共享偏好。

特斯拉并没有积极透过摄影机来监控驾驶者的注意力，相反的表示，只会使用未绑定特定驾驶的资料改善现有和未来的功能。这次摄影机启用让一些人更深信不疑，特斯拉最终会致力推出主动式驾驶监控功能。

如今，以揭露特斯拉软体许多功能闻名的特斯拉骇客「green」，发现试图透过面对驾驶的摄影机侦测的事件到底有哪些：
BLINDED
DARK
EYES_CLOSED
EYES_DOWN
EYES_NOMINAL
EYES_UP
HEAD_DOWN
HEAD_TRUNC
LOOKING_LEFT
LOOKING_RIGHT
PHONE_USE
SUNGLASSES_EYES_LIKELY_NOMINAL
SUNGLASSES_LIKELY_EYES_DOWN

特斯拉只会在 Autopilot 处于使用状态启用的驾驶监控功能，只会侦测扭力是否施加到车轮。像通用汽车 Supercruise 等其他驾驶辅助系统，也是透过面对座舱式摄影机确认驾驶是否有在看路。过去马斯克一直谈论基于凝视点追踪技术（Gaze Tracking）的驾驶监控系统，如今看来正是特斯拉研究的方向与重点。

但这不一定意味特斯拉一定会推出这类驾驶监控功能，可能只是研究用，看是否有可能透过现有摄影机制定出有用的监控机制。无论哪种方式，只要积极致力更好的驾驶监控系统都值得高兴，毕竟这是目前特斯拉 Autopilot 系统的最大弱点之一。