当地时间7日，美国最大两家廉价航空公司边疆航空(Frontier Airlines)和精神航空(Spirit Airlines)宣布同意合并，双方将联合组成美国第五大航空公司。

　　据《华尔街日报》报道，两家公司的董事会于周末批准了这项估值66亿美元的合并交易，价值中包括净债务和经营性租赁。根据协议，边疆航空将以29亿美元的现金和股票并购精神航空公司。合并后，边疆航空将拥有新公司51.5%的股份，其董事长威廉·弗兰克将任新公司董事长，而精神航空将拥有新公司剩下48.5%的股份。

　　报道称，由于合并将带来运营成本的降低，新公司预计每年将为消费者在购票支出方面节省10亿美元。另外，新公司在2026年前将尽量避免裁员，并将在原有基础上直接增加10000个工作岗位。

　　精神航空的总裁兼首席执行官泰德·克里斯蒂表示，这次合并交易的核心是要打造一个超低票价竞争者，以更好地与美国航空、达美航空等传统航司竞争。新公司将在美国和拉丁美洲地区增加航线，相信这将进一步让航空旅行变得大众化。

　　边疆航空的弗兰克在一份声明中表示，很荣幸能参与打造一个富有开创性的新的航空公司，“当下我们需要监督和监管层面的支持”，预计监管部门对这项合并交易的审批可能会持续数月。

　　美国财经媒体CNBC说，一些分析师对这项交易能否获批持怀疑态度，他们认为拜登政府近年来对大型企业的合并交易加强了审查，有关部门在审查有可能阻碍市场竞争的行为时采取了更为坚定的立场。去年9月，美国司法部就针对美国航空和捷蓝航空的结盟，提起了反垄断诉讼。不过，也有分析师对此表示乐观，因为两大廉价航空的合并整体上对消费者有利。

　　在过去的25年里，美国的民航市场在并购中不断被重塑。目前的美国航空、达美航空、联合航空、西南航空等四大航空公司，是由历史上10家航空公司经过一系列合并交易后形成。美国民航的最近一次合并交易发生在2016年，当时阿拉斯加航空出价26亿美元并购了维珍美国航空。