电动车(electric cars)、油电混合车(hybrid car)有利节能和环保,但也因而使各州政府汽油税收减少,有些州已开始向「绿色车」车主收费,弥补汽油税损失,并使各种车辆驾驶人「平等」付费,共同为兴建和维护道路做出贡献。北卡罗来纳州正准备跟进。
考虑此种构想的,不只北卡一州,维吉尼亚州长麦唐诺(Bob McDonnell)今年4月签署法案,向驾驶「替代能源车」的车主每年收费64元,借以补助维州运输网。华盛顿州每年向电动车车主征税100元。
北卡州议员已提出法案,建议向电动车车主每年收费100元,油电混合车车主收费50元。这项建议列在预算案中,并已获州参议会通过,现在正由州众议会研议中。
但是,此种做法引起争议。北卡罗来纳高山环保会(North Carolina Sierra Club)表示反对。该组织发言人说:「好消息是,开节能车的人愈来愈多,汽油消耗减少,对环保有利。但是,税收的来源包括汽油税,本州因而损失运输经费。不过,如果州议会用向节能车主收费的方式弥补损失,我们将有长期问题。针对某种车子收费,无法达到目的,我们需要为变化的社会另寻解决之道。」
北卡共和党籍州参议员瑞本(Bill Rabon)则支持这个构想。他说:「州政府的运输经费来自三个来源:一般规费、公路使用税(买车时缴付的3%购车税)、汽车燃料税(汽油税)。要紧的是,汽油税占税收的大约55%。」
新泽西州一位州议员建议,向所有驾驶人每哩征税0.00839分,如此可避免直接针对「绿色车」车主,此一构想最后演变成向所有驾驶人一律征税50元。
据美国福克斯新闻网5月22日报道,全美商业经济协会(NABE)发布的一项最新调查显示,美国通胀将在2023年..
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