全国各地的汽车厂商和部件供应商都在竞相招聘工程师、技师和工人，许多企业的开工率达95%，已开始三班工作制，出现生产繁忙景象，部分公司在增加新设备投资和生产空间，为经济衰退以来所未有过。

汽车产业扩大招聘有助于保持全国就业的增长，也将继续推动消费支出。汽车行业的前景乐观，今年的汽车销售可能达到1550万辆，为六年来最高。

为满足日益增多的市场需求，汽车厂商必须招聘更多人才。全国数百家汽车配件厂商也必须扩大招聘，才能保证汽车商的需要。生产汽车坐椅的李尔(Lear)公司说：「随着需求和产量的增加，我们必须增加新人。」

今年1月到5月，汽车厂和部件供应商共增聘8000名员工。汽车研究中心说，五个月的增幅虽低，但增速今后将加快，汽车行业今年全年将增加3万5000名员工。

全国各地的汽车厂都制定了招聘计画，克莱斯勒集团、本田、通用汽车、宾士和福特等公司，今年准备增加的员工超过1万3000人。

全国主要的汽车部件生产商如李尔、BorgWarner和TRW汽车股份公司等，工厂和研发中心的招聘都有增加，即使是规模较小的部件厂商，也在增加招聘新员工。

在民众期盼各行业开始招聘之际，汽车产业为保持经济增长做出了贡献。生产力与创新制造商联盟的首席经济学家麦克斯托思说，自2009年以来，全国制造业每增加的四个工作中，就有一个是汽车行业创造的，但汽车产业只占美国制造业工作的7%。

从经济衰退结束的2009年6月到今年5月，汽车厂商和部件供应商共创造出16万7500个工作。