军方研制的机器人战士可以在崎岖的山坡行走。(取自Boston Dynamics官网)在汽车制造商不断推出各种自动化设备之际，在先进科技向来居于领导地位的军方，近年却因预算不足，以及军方内部的排斥，导致地面无人载具的发展进程严重落后。

纽约时报报导，国会曾在12年前立法，要求军方在2015年以前，达到三之一战斗部队由无人载具组成的目标。目前美军航空兵力已达此目标，但地面部队仍十分缺乏无人载具。

包括通用(GM)和日产(Nissan)在内的汽车制造商，已纷纷宣布将在2020年以前推出可自动驾驶的汽车，而军方在地面自动驾驶载具研发的落后，实在令人讽刺，因为许多企业目前的科技成就，都是源自于国防先进研究计画署(DARPA)过去所赞助的研究计画。

当然，军方在某些计画也取得一些进展，例如DARPA与波士顿动力公司(Boston Dynamics)合作研发类似机器骡的「步兵班组支援系统」(LS3)，即广受好评。不过，现行类似的地面机器人载具，大多仅限特种作战部队使用，并未普及。

专家指出，军方在空中与地面自动化系统的不平衡发展，由国防开支即可看出端倪，在即将结束的会计年度中，飞机自动化计画共编列604亿元，但地面无人载具仅投入2亿6100万元。

事实上，军方许多人士对于以机器人取代传统士兵的角色，也存有疑虑。洛克希德‧马丁公司一位专家指出，长久以来军方对于应用在士兵身上的新科技，仍有排斥心态。