有“中国海事第一船”之称的海南海事“海巡21”船15号下午启程，开赴三沙水域执行巡航执法任务。这是“海巡21”船列编海南海事后，在南海海域的首次亮相。

　　“海巡21”船15号启航前，工作人员在海口巿海事码头做准备，船只甲板围栏上挂上“维护国家主权”的标语，船员整装列队后随即登船，准备出航三沙水域，在南海海域首次亮相巡航执法。

　　下午四点，“海巡21”船启航。据了解，这次为期五天的巡航将经过永兴岛、东岛、浪花礁、琛航岛，19号返回三亚港，总里程约六百海里。

　　“海巡21”船是在去年12月27号正式列编海南海事局，有“中国海事第一船”的称号，它是中国历史上第一艘千吨级可装备舰载直升机的海事巡逻船，也是中国海事系统最早装备的大吨位、最先进海上执法巡逻船。具备在多种气象条件下实施海空立体监控和搜寻救助能力，主要担负着海南岛周边，以中国南海海上巡航执法、搜寻救助和监测海洋环境污染等任务。

海洋局：中国海监加大南海管辖海域维权执法力度

　　据海洋局网站消息，全国海洋工作会议10日在北京召开。国家海洋局党组书记、局长刘赐贵在会上作了题为《真抓实干 奋发进取 为建设海洋强国而努力奋斗》的工作报告。报告指出，中国在2012年维护海洋权益斗争取得重大胜利，公布了钓鱼岛及其附属岛屿等71个岛屿的名称等。

　　——钓鱼岛维权上打出组合拳

　　公布了钓鱼岛及其附属岛屿等71个岛屿的名称。四个月来，中国海监针对日方对钓鱼岛所谓的“国有化”，不间断地在钓鱼岛领海开展维权巡航执法。中国海监飞机飞抵钓鱼岛领空进行海空立体巡航执法。海洋局及时公布了钓鱼岛地理坐标、命名部分地理实体。与外交部、国新办等有关部门紧密配合，公布钓鱼岛及其附属岛屿领海基点基线、播发钓鱼岛海区海洋环境预报、举办钓鱼岛问题座谈会、发布钓鱼岛白皮书、宣传册及地名册、公布钓鱼岛及其附属岛屿图件等，初步实现了在钓鱼岛海域的常态化存在。

　　——在黄岩岛维权上赢得了斗争的主动权

　　菲律宾海军非法登检中国在黄岩岛海域正常作业的渔船，海监编队及时赶赴阻止菲方企图抓扣渔民的侵权行为，保护了渔民的人身和财产安全。

　　——有力反制越南公布海洋法的侵权行为

　　越南国会公然通过《越南海洋法》，将西沙、南沙群岛纳入其主权范围，中央审时度势，及时作出成立三沙市、公布南海油气区块等重大决策。中国海监加大了南海管辖海域的维权执法力度，中国海监第十支队、三沙海监支队和三沙海洋环境监测中心站相应建立。

　　——编制了中国东海部分海域200海里以外大陆架划界案

　　12月12日正式提交至联合国，向国际社会重申了东海大陆架延伸至冲绳海槽的一贯主张。与外交部积极配合，坚决挫败日本利用冲之鸟礁攫取管辖海域的非法图谋。

　　据日本新闻网1月11日报道，正在菲律宾访问的日本外务大臣岸田文雄，10日在菲律宾首都马尼拉与菲外交部长罗萨里奥举行会谈时，就日本尽快实施向菲律宾出口海上巡逻船一事达成了共识。

　　报道称，2012年6月，菲外交部长罗萨里奥外长访问日本时，双方已经达成了向菲律宾出口海上巡逻船事宜。日本计划向菲律宾出口的巡逻船是1000吨级左右的退役巡逻船，但由于此后中日两国围绕钓鱼岛(日本名：尖阁诸岛)问题展开了海上“攻防战”，日本海上保安厅自身也出现了巡逻船缺乏的问题，因此，原先准备退役的巡逻船延长了使用期限，使得日本向菲律宾交船的时间表一再推迟。

　　另一方面，日本期望通过向菲律宾出口这些装备先进的巡逻船，帮助菲律宾训练海岸警卫队，以换取菲律宾协助日本在南海地区保证日本海上运输线的安全。而菲律宾也答应给日本海上保安厅提供一处港湾基地，作为日本在南海地区的海上基地。

　　据悉，日本政府正在考虑将退役的海上自卫队军舰改建成海上保安厅巡逻船，同时，日本政府拟增加海上保安厅的预算，用于打造新式巡逻船。因此，淘汰一些小吨位的巡逻船变得十分可能。而由消息称，日本计划向菲律宾出口的巡逻船为5艘。

　　目前，因中菲黄岩岛争端，菲律宾一直苦于没有相当吨位、装备先进的巡逻船与中国海监船进行对抗，因而菲政府十分期待日本这些巡逻船的进口，能够加强菲律宾海岸警卫队的力量。且有分析指出，日本帮助菲律宾强化海岸警卫队力量一事将不可避免地激化菲律宾与中国在南海的对抗。