纽约地铁F线列车11日因停电，导致两辆列车上的3500名乘客受困超过两个小时，有乘客只能在地铁上解决生理需求，曼哈顿和布碌仑(布鲁克林)多部列车也因无法转乘而延误。大都会运输署(MTA)12日表示，一个已使用90年的供电室发生爆炸，为本次停电主因，而事故翌日地铁持续延误，也影响了在当天上午通勤的乘客。

    根据MTA，地铁供电的轨道系统在当日下午因供电室发生爆炸，导致两辆F线列车，停驶于布碌仑Jay Street/MetroTech与Hoyt-Schermerhorn站。当日的A线与C线服务也因此被「严重影响」，G线部分路段完全停驶，六号线、E线、B线与D线皆出现延误。

    与此同时，列车空调也因停电停运，受困乘客们只好在车厢中分享水和食物，甚至必须在地铁上解决生理需求。而次日受影响的地铁路线，则包括R、N、Q、B、D、A、F、C、1、2、3线以及L线。

    MTA主席兼首席执行官利博(Janno Lieber)在记者会上表示，在彻查后发现供电室的门遭爆炸炸飞到铁轨上，推测可能是火灾所为。他表示，市交通局已将这个使用90年的变电站列为必要升级项目之一，MTA也必须紧急投资，更新老旧系统。

    MTA发言人表示，机械和信号故障也是事故原因之一，工作人员仍在清理布碌仑Dekalb Avenue站、R线轨道上的碎片。MTA计划于明年1月提出下一个五年建设计划，希望能获得至少330亿元资金，加强供电和维修车辆老旧设施等。

    家住在停驶站点Hoyt St的吴绍瑜表示，11日晚上她从曼哈顿二大道处上车，欲搭乘F线至Jay St转乘A线回家，但进站后看见A线与C线北上方向列车发生状况，她原以为与自己的路线无关，没想到ACFG四条线双向皆误点，导致她回家的路线受阻。

    她表示，由于列车误点加上停驶，所有该站的列车路线皆被更改。在等待20多分钟后，她只好改乘F线北上至百老汇与拉法叶站口(Broadway Lafayette)，在该站转乘D线至大西洋大道站(Atlantic Ave)，加上转乘的时间，足足花费一个半小时才到家。

    吴绍瑜表示，这是她今年第二次遇到地铁严重误点。刚从日本和台湾旅游回纽约没多久便碰上此事，大众运输工具之间便捷度的落差感，让她一开始感到相当厌世，车上乘客也露出疲态，但转念一想「这应该是纽约欢迎我回家的方式」才让心情稍微平复。