州参议员史葛静（Daniel Squadron）24日邀请了华埠社区人士与交通局就建牌楼举行座谈，交通局既没表示支持也没反对，只指出两个问题：一个是技术上，如何让庞大的建筑物不妨碍交通；另一个是资金，建成后谁负责维护和管理。参加座谈的社区人士有伍锐贤、刘毛淑卿、陈作舟、郑时甘、田士锐、黄华清、马士珍、刘彼得等，以及州众议长萧华、市议员陈倩雯的代表。
史葛静（左1）邀请交通局官员与社区座谈。
纽约市技术大学（City College of Technology）助教杜迪（Michael C. Duddy）展示了其学生做的几个设计，这些设计完全不同于中国传统牌楼，而极具现代风格，意在打造一个具有地标意义的建筑物。杜迪说，学生在设计时考虑的是，如何通过建筑物把人带到华埠来，同时它还是一个公共空间，供人休憩、漫步。
杜迪的学生选了6个地点，分别是坚尼路和茂比利街附近的三角地，且林士果广场，东百老汇和市场街交界的高架铁路之下，曼哈顿大桥边，地兰西街，以及弗利广场。
刘毛淑卿认为，应该把牌楼建在“老华埠”中心地带，例如在勿街附近，这些老街的商铺生意越来越冷清，应该把游客带到当地来带动经济发展。
中华公所主席伍锐贤和福建公所主席郑时甘认为且林士果是个好地点，它介于广东人为主的老华埠和福州人为主的新华埠之间，往一个方向走是老街区，往另一个方向走是“福州街”，能给大家都带来好处。
建牌楼的事情几年前提过，当时有人提议建在坚尼路，但坚尼路是交通大动脉，在街上搭个牌楼势必加剧车流拥堵，当时市政府态度冷淡，事情不了了之。这个问题交通局再次指出，另一个问题是资金，建牌楼本身要花很多钱，建好了每年都要做安全检查，长期维护，将来谁来负责？
