纽约市的不少计程车司机仍在使用按郊区里程计价骗取更高市区车费的诡计。尽管这一诡计曾在2010年曝光，但能从乘客手中多「搜刮」数百万元的利润还是让部分不肖司机继续故技重施。纽约市计程车及礼车管理局(Taxi & Limousine Commission，TLC)在2013年「逮到」的违规计程车曾有659次违规收费。其中有许多计程车司机以支付100元的罚款 结案，还有28人在听证会上被证实有罪，另有137人的传讯被撤销。计程车上安装的一款特殊里程计价软体能帮助TLC找出违规的司机。他们采用GPS数据运算，分析每一次的里程详情。一旦发现司机「作弊」，就会自动发出传讯。计程车司机只有在前往纳苏郡或威彻斯特郡时，才能采用「4号区收费标准」。

计程车上安装的报警系统会在司机选择「4号区收费标准」时，在后座的屏幕上发出30至60秒的警报提醒乘客。如果乘客对自己的乘车费用心存疑虑，可致电311举报司机，之后也会获得退款。使用这一技俩多收乘客费用的计程车司机在2013年比前一年减少。但据纽约邮报报导，即便计程车已安装报警系统，2012年还是有近2000名乘客被以「郊区计价」的诡计「忽悠」。计程车司机的维权人士表示，绝大多数违规收费并非因为司机意图骗乘客，而是出于无意中按错收费标准的按钮。不过2010年的一项全面调查显示，数千名计程车司机多年来一直有违规收费的现象。

而这项调查的起因是一名医生向TLC投诉一次乘车经历—他从纽约大学医学院乘计程车回家的费用比往常高，于是向当局举报。该名违规司机齐玛(Wasim Khalid Cheema)经调查后被吊销驾照，他在一个月时间里欺骗了574名乘客，并在六个月时间里诈收乘车费4万多元。TLC之后发现，有75%的计程车司机曾在里程计价器「动手脚」，并向至少一名乘客多收费。当局对59名「作弊」司机提出刑事指控，还有318辆计程车被取缔。