纽约个人计程车执照的平均价格，11月下降至84万元，比2013年6月高峰期的105万元下挫20%。

纽约时报报导，市政府发出两种黄色计程车(taxi medallion)执照，一种是发给个人，另一种发给公司，而后者的市值也在下降，但11月的计程车执照拍卖会上，没有公司出售计程车执照。在10月，计程车公司执照的平均售价是98万7500元，比2013年5月的高峰期下挫25%。个人计程车执照对拥有权有一些限制：任何人只能拥有一个执照，并且规定拥有者每年至少 驾驶计程车180天；公司执照较少限制，而公司老板也不一定是司机，因此，他们会以较高价钱收购公司计程车执照。

纽约市的计程车执照的数量有限制，其价值在于定量供应和需求上升。在2013年之前的10年，它的价值增至原来的四倍。但许多因素打压了纽约市的计程车执照市场，例如来自「Uber」和「Lyft」两家公司的电召车手机软件的竞争，已推低了全国计程车执照的价格。

近几个月，波士顿和芝加哥的计程车执照价格也下降了约20%，而且成交量急剧减少。纽约的计程车比其他城市的同业，较少受到「Uber」的影响，因其车费更具竞争性，因为纽约市法律规定，只有计程车可以在街上招客(street hail)。

但另一方面，市政府拟定未来几年增发黄色计程车的执照，以及在曼哈顿以外四大区服务的绿色计程车计画，也造成现有的黄色计程车执照的价值下降。