纽约市发生一系列电动单车锂电池起火案后，有组织于7月推出以旧换新计划，让送餐员以折扣价换购经安全标准认证的全新电动单车，但因要价过高及宣传不足而遭遇滑铁卢。《纽约时报》报道，该计划由优步及DoorDash等外卖送货平台资助46万元，但进展缓慢，原因之一是最初推出时电动单车换购价达1900元，7月以来仅仅有3宗成交。

许多送餐员表示无法负担，此后又增加了两款价格较低廉的款式，分别为700元及928元。但即使有200多名送餐员提交申请，最终都未能成事，部分人未有回覆，或无法支付换购价，又或是因未达计划要求的6个月送货资历而不获批准。

另一方面，接触全市6万多名送餐员的难度甚高，其中许多人是移民非法工作或者不谙英语，部分人亦怀疑今次以旧换新计划是一个骗局。该计划的后勤工作亦问题重重，包括如何处置不安全的电动单车及电池。

许多送货工人表示，送货公司应该负责购买经过认证的电动单车。但优步等公司以及主导此以旧换新计划的组织「公平通勤项目」（Equitable Commute Project）却呼吁，在每个送餐订单中添加一小笔费用，以筹集资金来补贴所有送餐员的电动单车。

今年迄今为止，纽约市的锂电池火灾已造成14人死亡、96人受伤。市政府官员已通过立法来规范电动单车及电动滑板车的安全，消防部门亦已加强对单车商店检查。