纽约市警捷运局长肯珀(Michael Kemper)27日，在布碌仑(布鲁克林)北区指挥中心与华文媒体会面，并公布地铁系统的年度犯罪总结报告，强调与去年同期相比，今年迄今为止地铁犯罪率下降了约2.3%，同一时期地铁系统的逮捕则飙升了53%。

    肯珀说，在「警察，摄像头和关怀倡议」(Cops, Cameras, and Care Initiative)计划的推动下，当局部署了1200名制服警察在地铁系统中，包括月台、夹楼、入口处、车厢内，重点打击违规、影响生活品质、以及犯罪的行为。

    据统计，市警总局今年截至目前，在地铁系统内逮捕了1万3595人，比2022年同期多出了4711人，其中重罪逮捕增加18.7%、轻罪69.1%、因违规而被捕的案件则上涨65.4%，警员也共向乘客开出了多达17万102张罚单，比去年同期增加49%；肯珀强调，就执法而言，这是纽约市捷运系统逮捕率有史以来最高，比新冠疫情前期的2019年还提高了30%。

    据肯珀的年度犯罪总结报告，发生于捷运系统内的各类型犯罪下降2.3%，除重罪攻击外，强暴案、暴力抢劫、重窃罪等都呈下降趋势，相比去年的十起谋杀案，今年一共发生了五起；纽约市作为全美拥有最大捷运系统的城市，目前犯罪率下降至每日六起，肯珀表示，这都是通过正确方向的投资、以及警员们为公众安全所付出的辛劳而得来的。

    重罪攻击方面，当前562起案件相比去年的546起，小幅增加2.9%，其中有157起源自于对MTA员工、警员的攻击，「我们的执法工作确实大幅激增，但又是从什么时候起，人们认为攻击员工或者警员是合理的呢？」

    在犯罪率降低的同时，地铁乘客量也出现了后疫情时期的最高峰，每日平均乘客量达400万人；肯珀表示，许多人认为此数据还是未达到疫情前水平，但未考虑到现今一些情况的改变，例如居家办公的工作模式兴起、还有因各种原因不敢搭乘地铁的人等。

    展望2024年，肯珀表示将会持续使用奏效的措施，同时会与时俱进，通过技术创新来确保地铁系统的安全，包括完善所有列车上的摄影机设备。