纽约市长亚当斯(Eric Adams)和市府律师雷迪克斯(Sylvia O. Hinds-Radix)4日宣布,对17家给德州政府包车运送无证客的巴士公司提起诉讼,求偿至少7亿800万元,用于补偿纽约市过去20个月来用于安置无证客的所有支出。
市府表示,自2022年春季以来,德州州长艾伯特(Greg Abbott)已承认协助将超过3万3600名无证客送往纽约市,但运送无证客的巴士公司在接受德州政府数百万元资金用来运输无证客后,却未承担任何照护成本,违反纽约社会服务法律;本次诉讼不仅对已经发生的无证客照护支出求偿,同时也要求被告承担未来所有纽约市安置无证客的支出。
亚当斯在一份声明中表示,「这些巴士公司没有支付照护无证客的费用,已经违反州法,因此我们提诉要求赔偿过去两年来已经产生的7亿多元无证客照护费用。」不过,市府并未列明,7亿800万元的求偿额是如何算出来的。
根据诉状,被告的巴士公司平均每运送一位无证客,可获得1650元,该价位是纽约市至德州单程巴士平均票价的超过五倍。
州长霍楚(Kathy Hochul)也在声明中支持诉讼,她表示,艾伯特是在用人命作为政治工具,「现在是时候让那些协助运送无证客、助长危机的公司付出代价。」
亚当斯此前出台行政令,对运送无证客的巴士公司到站时间和地点做出限制,要求巴士公司在到达纽约市32小时之前通知市府,下车时间则被限制在工作日的早8时30分至中午12时,必须将无证客送至曼哈顿的规定接待处。
为规避新规,不少运送无证客的巴士公司选择先将让无证客在新州下车;新州州长墨菲(Phil Murphy)的发言人表示,新规出台后,无证客纷纷被送至新州捷运局(NJ Transit)锡考库斯客运枢纽站,并安排无证客下车后自行搭乘通勤火车前往纽约。
不过,从今年3月至11月,市府也已经花费460万元购买超过1万9300张机票,将无证客送至其他城市;亚当斯发言人强调此举与艾伯特的行为有所不同,因为艾伯特并未给无证客提供足够的食物和水,而且市府提供的机票是根据无证客的意愿选择目的地。
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