大都会运输署(MTA)近日在与新泽西州政府就曼哈顿堵车费征收问题，在法庭交锋时，公布了迄今为止最为具体的堵车费开征时间表；根据计划，最早在今年6月中旬即可正式开始收费。此前，MTA对堵车费征收计划的细节一直缺乏准确的公示，令外界难以获知这项影响甚广的计划，具体将会从何时开始。

    根据彭博社(Bloomberg)的报导，MTA的代理律师查托克(Mark Chertok)6日在新泽西州联邦法院进行诉讼案听证时，首次向法庭明确指出了有关堵车费的时间表。查托克介绍，如果进展顺利，MTA将在今年3月底前敲定收费方案的细节，包括最终定价以及豁免政策等，最早可以开始收费的时间定为6月中旬；他同时表示，在开始收费前，计划还须先由联邦公路管理局(Federal Highway Administration)审核，并与纽约市及纽约州达成协议，方可获批。

    此前，MTA主席兼首席执行官利博(Janno Lieber)公开表示，他希望收费从5月就开始，但目前由新泽西州长墨菲(Phil Murphy)去年发起的联邦诉讼，成为收费进程的最大阻碍，只能将时间后移；不过目前看来，受到官司的影响，收费开始时间尚存在一定的变量。

    负责审理此案的联邦法官戈登(Leo Gordon)宣布，诉讼双方将从4月3日开始进行口头辩论，而判决时间定为6月初。这意味着，即使法庭裁决能为堵车费计划扫清法律障碍，距离MTA预计的开征时间也过于迫近，难以确保能在不到半个月的时间内，完成多项行政流程。

    对于堵车费，纽约市长亚当斯(Eric Adams)和市议长欧德思(Adrienne Adams)均未表达支持。亚当斯6日在州议会表示，纽约市希望能对堵车费计划拥有更多的发言权；来自皇后区的欧德思则表示，曼哈顿的堵车费对皇后区来说「是个有争议的问题」。