根据22日发布的一项全州范围内的民调显示，纽约选民以压倒性的意见反对支付15元“拥堵”费进入曼哈顿中城。

    据Siena学院的调查发现，整个纽约州有63%的选民反对这项拥堵费，而只有25%支持由州长霍楚和MTA提倡的旨在减轻拥堵并每年为大众交通筹集近10亿元的定价方案。在纽约市，64%的选民反对首个全国范围内的拥堵定价计划，该计划要求进入60街以南的曼哈顿商业区支付拥堵费，而支持的选民仅为33%。而高达72%的居住在纽约市周边郊区，更有可能驾车而非乘坐大众交通进入曼哈顿的选民反对MTA可能最早在6月实施的有争议的拥堵费。

    一向争执不休的各类选民对反对拥堵费的问题上难得地持一致意见。72%的非裔选民，62%的拉丁裔选民，62%的工会家庭选民，69%的独立或无党派选民，75%的共和党人甚至是54%的民主党人都反对这项新的拥堵费。

    调查询问了很少进入纽约市的上州人。七分之一（14%）的选民表示他们会减少前往曼哈顿，以避免收费，而17%的人表示他们会找到其他方式前往中城，可能包括大众交通。另外14%的受访者表示拥堵费不会影响他们的出行模式，而44%的人表示他们不去曼哈顿。

    拥堵定价在工作日的上午5点到晚上9点之间以及周末的上午9点到晚上9点之间对进入60街以南的任何地方的汽车收取15元的拥堵费。此外的时间拥堵费则降至3.25元。

    这项Siena学院的民意调查是在4月15日至17日进行的，涵盖了806名纽约州注册选民。