纽约市幽灵车牌持续增加,曼哈顿区长李文(Mark Levine)12日(周一)发布报告显示,幽灵车牌每年导致纽约市损失至少高达两亿美元。
李文在接受Gothamist电话采访中表示,“显然我们必须有更严厉的惩罚以更加一致地解决幽灵车牌问题。罚款和驾照扣分力度目前太低了,对于一辆停在街上的正确注册车辆所收取的罚金都只有65美元。对于幽灵车牌现象的罚款应该加倍且需要其他强制执行措施,包括给违规车辆装锁或拖走。”
根据新报告显示,自4月以来不可识别的幽灵车牌、逃避通行费和需缴纳交通罚款的车辆数量增加了30%,使本市每年损失高达2亿美元,而这个数字是市主计长兰德(Brad Lander)在1月所发布的报告中所估计的两倍之多。报告显示幽灵车牌的“爆炸性上升”大部分是发生在摩托车这一类型车辆中,且指出本市5%的车辆都在使用幽灵车牌。
报告中列出了多项建议以打击幽灵车牌,包括修改阻止执法行动的过时州府和市府政策,并改善对幽灵车牌的执法两大项。具体建议措施包括在纽约州采用下一代数字车牌、为市警局交通执法警员提供培训和设备以识别幽灵车牌、增加使用人工智能工具来准确识别部分遮挡车牌和幽灵车牌、增加对使用幽灵车牌或遮挡车牌车主的罚款和处罚、大力打击幽灵车牌和车牌遮挡物的销售、创建交通和停车执法公平工作组和住宅停车许可证计划,并在邻市之间建立执法互惠协议。
当局曾多次努力打击幽灵车牌,但该现象仍在呈现上升态势。州府于今年3月成立特别行动组以打击幽灵车牌及改装车牌,但在5月特别工作组发布报告称仅逮捕了19人并发放了100多张罚单。
扫描二维码关注微信