力求用「迷你车」改革美国道路交通的「艾利欧」汽车公司（Elio Motors），将于明年秋开始生产起价6800元的两座三轮节能汽车。「艾利欧」三轮汽车的长度与本田（Honda）Fit相当，但重量轻一半，价格也便宜一半多。

总部位于凤凰城的「艾利欧」公司计画明年秋在原通用汽车（GM）厂址的路易斯安纳史瑞夫港（Shreveport）启动生产，并在2016年达到25万辆的年生产量。目前已有2万7000多名客户预订了这款三轮汽车。由于只有三轮，两座位也是前后排列，美国政府将它归为摩托车，但公司老板兼创办人艾利欧（Paul Elio）表示，「艾利欧」三轮车具备所有安全性能，包括防锁死煞车系统、车前与侧面的安全气囊以及保护乘客的钢罩（steel cage）。驾驶人也无需佩戴头盔或取得摩托车驾照。

「艾利欧」三轮车仅高54呎，没有动力转向系统，但灵活度堪比一辆小汽车。三缸引擎的可将时速最高可达100哩以上，预计在高速公路上的耗油量每加仑可行驶84哩，市内道路达49哩。标准配置的「艾利欧」提供手动档和自动挡，车内装有标准空调、自动窗户与门锁以及FM／AM电台。其他功能可向艾利欧的供应商订购。与电动车生产商特斯拉类似，艾利欧直接从自家零售店卖车，公司计画在全美60座大城市开店，维修服务将由连锁店「Pep Boys」提供。曾担任股票经纪人和纽约计程车司机的艾利欧，儿时就梦想拥有一家「艾利欧」汽车公司。在厌倦了高油价和美国对进口石油的过度依赖后，他开始研发节能汽车，并将创造就业和生产可负担汽车作为首要目标。艾利欧指出，提前预定的买家多是年长的有钱人，他们通常已有一、二辆车，他相信，这款车还能吸引追求新鲜与可靠的年轻二手车驾驶人。