将未经城市战改装的M1A2投入反恐战场，凸显了沙特是暴发户而非贵族。（资料图）

凤凰军事 谈兵论战 9月22日

虚胖的沙特在与也门胡塞武装的交战中连连折戟，而近日曝光的沙特M1A2主战坦克被击毁照片更让人触目惊心。有人说将主战坦克贸然投入非常规的反恐战场是用铁锤砸蚊子，不会有很好的效果。但这句话只说了一半，如果将未经城市战改装的主战坦克贸然投入反恐战场，不仅不会有很好效果，坦克作为空有一腔蛮力的铁锤，不仅砸不到蚊子，更会被蚊子虐杀。

需要指出的是，今天的所谓坦克的城市战改装，已不仅仅局限于为坦克加装适应城市作战的相关功能套件，这一概念已经逐渐涵盖了主战坦克为适应各类新型作战环境进行的改装。此前无论是以色列最新型“梅卡瓦”4型坦克在打击哈马斯时的残胜，还是沙特M1A2坦克在打击胡赛武装中的接连损失都证明了，在新的时代，此前一直被视为次要性能拓展的城市战改装，已经重要到能在战场上决定坦克的生死。

对于坦克的城市战改装而言，增强对车体后部动力舱的保护是重中之重。（资料图）

此前，无论是德国的“城市豹”还是法国的“勒克莱尔2015”，人们都将主要注意力集中在坦克新增的遥控武器站与附加装甲上。但实际上，坦克的城市战改装套件的核心价值在于，令坦克具备360度的全向探测与感知能力、对各类弹药的拦截能力，对各类目标的灵活打击能力，以及强化对坦克传统防御弱点的保护。相比德法的概念设计，美国在M1A2坦克基础上研发的MIA2 TUSK城市战主战坦克已用于实战。

从被击毁的沙特M1A2主战坦克的照片来看，其没有进行任何城市战改装，这主要还是源于沙特军方异常陈旧的作战理念，其还是用进攻正规军的方式去打击游击为主的胡塞武装，同时对此前伊拉克战争中反复出现，主战坦克后部，尤其是发动机舱遭遇的严重威胁熟视无睹。不仅如此，沙特装备的“布莱德利”系列步兵战车，也不能为主战坦克提供有效的反步兵保护，所有这些都造成了沙特顶级坦克的严重损失。

99改主战坦克的炮塔顶部已经很拥挤，这对于城市战改装而言相当不利。（资料图）

与沙特M1A2能改装却不改装相比，中国的99系列坦克的城市战改装将面临一定技术局限。在99改型主战坦克在93阅兵中亮相后，曾有俄国专家酸溜溜的之初，99改实际上是俄制T72坦克的延续，无论如何改进，性能都不会有太大提升。尽管这种谬论不值一驳，但与T72坦克类似的是，99改主战坦克确实采用了体积明显小于西方坦克的炮塔，这在很大程度上制约了日后的城市战改装，尤其是武器站的加装。

众所周知，坦克的城市战改装绝不是以牺牲坦克原有性能为代价换来的。纵观现有第三代主战坦克，“猎歼”火控系统已成为标配，这就意味着，坦克至少要在炮塔外部布置炮长瞄准仪、车长周视仪、横风传感器。进行城市战改装后，还需加装外置火控雷达、遥控武器站与顶部附加装甲等。与此同时，还要保证炮塔上舱盖的良好开合与成员的顺畅出入。因此，99改坦克较小的炮塔无疑不利于日后的城市战改装。