台军购自美国的二手老旧M60A3坦克成了“香饽饽”。

　　台湾海军陆战队的M60A3主战坦克一度成为岛内媒体的报道焦点：在训练中，该坦克发生碾压步兵的事故，1死4伤。对于今年该型坦克的第二次重大伤亡事故，台“国防部”举行记者会说明情况，并鞠躬道歉。而内行人士更关心的是事故原因，到底是人祸还是战车设计存在缺陷？

　　主战坦克成了“步兵杀手”

　　台湾《联合报》报道称，台湾海军陆战队第66旅战车营17日下午在新竹县坑子口靶场实施战车炮射击课目，一辆M60A3战车变换阵地时，疑因天色昏暗视线不明，撞上在靶场内执行弹药补给的官兵，造成1死4伤。 按照规定，战车移动行经的路线，均应进行人车管制，为何会撞上“成群”官兵，外界质疑有人为疏失。军方表示，已组成专案小组查明责任，军检也已介入调查。

　　据报道，台海军陆战队第66旅的Ｍ60Ａ3战车，7年发生了3件不幸意外，至少造成3人死亡、8人受伤。2012年6月25日，台军台南白河南部测考中心的一辆Ｍ60Ａ3战车，未按规定礼让悍马车先行，战车直接“爬”上悍马车，造成悍马车上1死4伤。 2005年9月7日，陆军第586装甲旅一军官站在板车车头指挥Ｍ60Ａ3型战车上板车，突然重达50多吨的战车失控冲到板车车头，造成车头全毁，战车跨在板车上，该军官闪避不及被碾死。

　　肇事原因仍然成谜

　　多次肇事的M60A3坦克是现阶段台湾陆军和海军陆战队的“装甲骨干”，它参加过中东战争和海湾战争，台湾从1995年起分两批从美国购入460辆，购买时台湾只用出海运费就拿到坦克，堪称难得的“超值买卖”。尽管美军早已瞧不上M60A3，但它们在台军内部却成了争抢的“香饽饽”，因为配备综合火控系统、弹道计算机及新式激光测距仪，M60A3拥有不错的夜战能力，所以最早列装的台湾陆军极不愿将其转交给其他军兵种。像此次出事的台军陆战队第66旅就跟陆军争吵多年要求划拨M60A3，可是陆军死活不肯。直到2010年，因第66旅驻守淡水河畔林口要塞，俯瞰大台北都会区的重要地位，该旅才于2010年11月23日拿到44辆陆军转来的M60A3坦克。但据消息人士的话说，台湾军内芥蒂极深，陆战队拿到M60A3后说是火力、动力及后勤保障均与陆军装甲旅相同，但陆战队派人到陆军装甲兵学校接受M60A3坦克的各项操作与保养培训，涉及火炮、火控、底盘、光学与核生化防护、车载工具（OVM）等五大系统职业资格考试，陆军一路都不配合，让陆战队用起坦克来极为“辛苦”，台军陆战队的坦克维护也是“状况百出”。

　　一名曾在陆战队服役的台湾军事专家透露，台湾海军陆战队说是“军中之军”，但装备老化问题相当严重，尤以第66陆战旅所属战车营为最，它长年使用越战水平的M41A3轻型坦克，对重达58吨且电子器件极多的M60A3主战坦克本来就“手生”，再加上陆军不配合，“出状况是早晚的事”。更重要的是，陆战队步坦协同战术生疏，乃至靶场标准操作规章无法切实遵守更是事故的祸因。这名专家回忆说，他当年就与M60A3坦克有过“亲密接触”，“该战车太美国化了，车体又高又大，驾驶员的视线死角太多，这次出事的那几个兵很可能就站在战车旁边，驾驶员根本看不到，就和我们开车，如果旁边有小孩，你也看不到一样”。他认为，坦克移动有一定的规章，这起事故中肯定有人没有遵守，还有可能是现场车辆指挥未完全尽责，导致驾驶员无法完全遵循指挥动作。至于有人怀疑M60A3的设计缺陷，这名专家表示：“老美用了该战车这么多年，为什么此类事故很少出现？”

　　或成为下一步军购的理由

　　有分析认为，频发事故的台军M60A3坦克或许将成为未来台当局对美军购的一个理由。据美国《防务新闻》报道，继采购“黑鹰”直升机和PAC-3导弹成功“闯关”华盛顿后，台湾“总统”马英九已责成“国防部”拟定新一轮对美军购清单，其中就涉及为陆军购买数十辆M1A2坦克。该型主战坦克是美国陆军现役先进坦克型号。凭借威力强大的火炮和厚重的贫铀装甲，它曾在伊拉克战争中大出风头。新坦克若能落户，将率先配属给驻大台北要塞区的台陆军第3军团，以期在战时迎击解放军登岛部队。