大都会运输署（MTA）在其中的一项方案中，考虑将纽约市地铁以及公交车车票价格调涨至2.75元。

据华尔街日报报道，除了考虑增长单次车票价格之外，在该方案中，MTA还在考虑给市民比目前的多程票更大幅度折扣。

另一方案是单程2.5元票价不变，但是小幅缩减多程折扣。

两项方案均将把无限月票由目前的112元涨至116元以及将无限周票由30元涨至31元。

两项方案均意在将MTA的收入在明年增长4%并且在2017年再涨4%。MTA官方尚未公布其到底最终如何涨车票价格以及纽约市大桥和隧道的过路费来达到既定目标。但是表示因为有2%的年均通货膨胀率，车票的涨幅不会太离谱。

一位MTA新闻发言人表示两项方案均非最终版本，但拒绝透露细节。公听会将于12月开始，但目前为止MTA尚未公布具体日期。

除了地铁和公交系统之外，MTA还运营长岛铁路，大都会北方铁路以及主要桥梁及隧道。据悉其中一项方案将会增长卡车过路费达12%。涨价将会在明年年初开始，预计涨价将会引起司机和乘客的不满。

然而更大幅度的增长也已经浮上台面，MTA计划在2015年增长车票和过路费总计达7.5%，并且在2017年再次增长。

在MTA的2015年初步预算中，打算从其车票中收益59亿元，占其总预算145亿元的41%。其他收入将从费用、税收以及地方资金支持等方面筹集。