华人小巴华埠设站终获批准，不必再为上下客与警方以及交通局等政府部门上演“猫鼠游戏”。小巴司机皆表示十余年盼站台合法，如今也算守得云开见月明。

　　曼哈顿第三社区委员会交通小组初步批准往返于华埠与法拉盛以及布碌仑的华人小巴在华埠设站，至此在华人社区运行数十载的华人通勤小巴也将告别过往因无合法站台而频频受到来自警方、出租车与礼宾车管理局(TLC)以及交通局罚单的窘境。

　　众多华人小巴司机皆对华埠设站终获批准表示欣喜。从事小巴司机7年的陈先生表示：“在没有合法站台的情况下，我们几乎每天上下客的时候心都是悬着的。因为知道这样做是违法的，随都会因此吃罚单。”往返于法拉盛与华埠的小巴司机刘先生也开心的表示：“我开小巴差不多10年了，因为没有合法站台吃了数不清的罚单。现在站台申请下来了，我们小巴司机算是守得云开见月明了。一想到今后我不用在上下客期间胆战心惊，一看到警车与交通局的车就像老鼠看到猫一样的仓皇而逃，我心里就非常的舒坦。”

　　交通局方面表示，目前已批准小巴司机的合法停车授权，站牌的树立也将于近期完成。华埠往返法拉盛小巴的合法上下客点在孔子大厦一侧的包厘街夹地威臣街，站点长度为四个车位。往返布碌仑的小巴站点在怡东楼外的市场街上，站点长度为三个车位。

　　对于华人小巴华埠站台申请终获批准，TLC执法部副局长穆勒若(Edwin Mulero)表示：“华埠存在着不少黑车运营拉客的非法行为，而通过小巴合法站牌的设立，希望可以以此直接保护那些合法小巴司机的利益。同时也希望小巴司机可以遵纪守法，保证安全运营。”